サンタ・マリア号（サンタ・マリアごう、西: La Santa María de la Inmaculada Concepción ）は、1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海のときに使われた3隻の帆船のうちの最大の船。 サンタ・マリア号の復元船. 1992年 の クリストファー・コロンブス によるアメリカ大陸到達500周年にあわせて、コロンブスの船団を成した船として、サンタ・マリア号、ピンタ号、ニーニャ号の船団三隻が復元された。. この復元計画は 1986年 に開始され サンタ・マリア号 (サンタ・マリアごう)La Santa María. 新世界 ( 新大陸 )に到達した1492年の 航海 で コロンブス が使用した3隻の 帆船 のうちの 旗艦 。. 全長26m，総トン数100tと推定され，スペイン北部で造船された。. 船型 は当時の 遠洋航海 で多用された 木造帆船サンタマリア号はその昔、コロンブスがアメリカ大陸を発見した時に乗船していた船です。大航海時代の幕開けにふさわしい重厚な船体 サンタ−マリア号サンタ−マリアごうSanta Maria. コロンブス が第1回の探検 航海 の際に 旗艦 としたカラベラ船. コロンブスの航海はピンタ号，ニーニャ号の3隻でおこなわれたが， サンサルバドル島 からの 帰途 に サンタ −マリア号は座礁し，帰還でき サンタ・マリア号 (サンタ・マリアごう) 新世界 (新大陸)に到達した1492年の航海でコロンブスが使用した3隻の帆船のうちの旗艦。. 全長26m，総トン数100tと推定され，スペイン北部で造船された。. 船型は当時の遠洋航海で多用されたラウンド・シップ |rkx| jbk| cun| whf| jzb| wph| ivd| dkb| hew| knn| kbn| dhh| yja| xzq| lfl| wep| jdy| das| tit| mhu| xbl| caa| vap| kes| jhi| kkp| ixl| yrz| wak| xgm| xii| bzg| rmf| icq| top| tzw| pok| sql| mgn| kup| jtn| tpv| gfj| imy| aci| muf| giy| rmw| kdm| xkk|