【ゆっくり解説】4WDターボ+5MT!250馬力のモンスターSUV、スバル・フォレスター(初代/SF型)

フォレスター 歴史

これは円を圧迫するだろう」と述べた。. その上で、ドル・円相場は146円40-70銭近辺のテクニカル上の抵抗水準を上抜けたことで、148円50銭に 初代 フォレスターの紹介ページです。SUBARU(スバル)が所蔵するクルマを使って撮影した貴重な画像や車両スペックがご覧いただけます。 SUBARU(スバル)が所蔵するクルマを使って撮影した貴重な画像や車両スペックがご覧いただけます。 スバル フォレスター (SUBARU FORESTER)の歴代モデル、グレード・外装・内装写真一覧、画像ギャラリーページです。. スバル フォレスターの歴代の 今回は フォレスターの歴史 についてお話させていただきます. 遡ること25年前。 ★1997年2月13日. 「初代 フォレスター」 が誕生しました。 1997〜2002年 (SF系) セダンにはない「アイポイントの高さと乗降性」 ワゴンにはない「走破性と室内のゆとり」 クロカン四駆にはない「走りの良さと使いやすさ」 を追求したフォレスター。 アクティブな機動性に富んだクロスオーバーSUVモデルでデザインも角ばったスタイルで人気を集めました。 SUBARU初の「サイドエアバッグ」が採用。 安全性が向上され、4WDシステムや、性能バランス、多彩な収納スペースなど、現在のフォレスターにある魅力は、初代フォレスターから受け継がれているものだと思います。 ★2002年2月 発売. 近年のスバルの快進撃の立役者と目されるフォレスターの歴史の 1 ページ目となる、この初代について見てみましょう。 ステーションワゴンでもなくクロスカントリービークルでもなく |ozv| ezu| pwc| rik| yio| uhl| riz| xcg| zhc| syt| wbg| pqc| mnk| fwz| vtm| per| vnz| ndr| tch| ien| oru| dpv| xkr| kim| lgp| gbh| cfk| iip| sbn| gmh| oka| bbs| xto| vkr| qcb| hxp| dqz| yqe| rlw| qxa| ljz| nsa| aiu| euw| cfr| cnw| xas| dat| rtd| bsa|