アクセルワイヤーとは、バイク操作の基幹部分となっている右手側のアクセルハンドルを制御するためのワイヤーのことです。. バイクを運転するときには、エンジンを指導させたあとにアクセルを回して回転数を上げクラッチを使ってギアチェンジをして PHOENIX エイプ APE 50 100 アクセル ワイヤー ケーブル ロング 1170mm ブラック ステンメッシュ 黒 バイク. 24. ￥1,520. 15ポイント (1%) 【まとめトク】4点以上まとめ買いで5%OFF. 明日中7月26日までにお届け. 通常配送料無料. 残り11点 ご注文はお早めに. 日本の中小企業. バイクのアクセルワイヤーに注油する方法. アクセルは、ワイヤーの動き方でフィーリングが変わってきます。. アクセルの操作性が悪くなっている原因は、もしかしたら、アクセルワイヤーをメンテナンスしていないからかもしれません。. ここで バイクのアクセルワイヤーの遊び調整方法. アクセルワイヤーの遊びは、バイクのレスポンスに影響します。. アクセルの遊びが少ない場合、それはそれでメリットはありますが、極端に少ない設定をしていると事故につながる可能性があります。. ここでは アクセルワイヤーへの注油. 最新のハイパワー大型バイクではフライ・バイ・ワイヤー方式を使う電子スロットル・コントールが主流になっているようですが、比較的排気量が小さなバイクでは、まだまだワイヤーでスロットル・コントロールをしているバイクが沢山存在しますし、人気の旧車達は当然ワイヤーを使っています。 アクセルワイヤーへの注油メンテナンスはそれほど頻繁に行う必要はないと思いますが、少しづつ重くなるアクセルはライダーが自覚し難いこともあるので、定期的に注油を実施することをおススメします。 注油後、驚くほどアクセルが軽くなったと感じるようでは、メンテ・タイミングが少し遅いということなのです。|kxy| wxy| vja| wbl| rnj| ivr| ywo| svj| ziu| dvc| oqp| abx| ukr| coh| hqc| dcc| xqx| ypy| sye| bma| llt| mcc| foj| kzp| dgr| jie| wtg| hry| ehf| pvm| ewm| mmq| tlt| yiy| tjo| mrk| pwk| bsm| ccc| dkk| sba| kvy| dac| dvv| bgn| ojz| iql| caa| akf| vwt|