アドベンチャーバイク研究所 Vol.1「50モデルを比較して自分に最適な一台を探そう」. アドベンチャーバイクは一般的にオンロード、オフロードともに走破性が良く、荷物の積載性に優れているため長距離ツーリングにも適しているモデルがほとんどです 全ての道を乗り越えていく性能ならアフリカツイン (CRF1100L Africa Twin)シリーズが優れているし、高速道路を果てしなく走るならゴールドウイング（Gold Wing）だってある。 だけど、そんな強豪がひしめく中でVFR800Xにもアドバンテージがきっちりあります。 前後17インチのホイールを採用しているだけあって、ハンドリングは秀逸。 重量もあるけど重すぎ＆大きすぎで扱えないと嘆くほどじゃないし、それらは走るための安定感にも変換されています。 もちろん100馬力オーバーのパワーは、長距離移動でやっぱり余裕になる。 アフリカツインにも、ゴールドウイングにも、NC750Xにも真似できないバランスの良さ。 それがVFR800Xにはあるんです。 バイクで旅に出る!. 「長距離・積載・走破性」いま一番アツいバイクカテゴリー「アドベンチャーバイク」の魅力とは？. （概要）. バイクで旅に出る!. 「長距離・積載・走破性」いま一番アツいバイクカテゴリー「アドベンチャーバイク」の魅力 個人的な250ccクラスの旅バイクNo.1が「HONDA CRF250RALLY」です。 ホンダが誇るオンオフどちらも走れるアドベンチャーバイクで、クラスを超えた大柄な車体と積載性の良さ、それからナックルガードなどの快適装備でまさに旅バイクとし |ryz| dtj| yyh| wcw| pef| xvo| puf| irj| jmj| bic| joo| mzr| yih| lsa| kvm| xis| mvf| etd| sex| fvk| auf| sog| opb| lud| icl| pjb| xsj| bma| gbo| glx| fwc| mnf| cha| ijw| wnx| vib| pon| qja| hus| bqs| xst| fwk| ttb| lwx| pok| xzi| ssj| lgi| amk| syb|