【VISITOK活用例】駅前広場のシミュレーション

駅前 広場 計画 指針

高知駅前広場(暫定整備)では、路面電車乗降場を駅前広場内に移設し、約200mの動線の短縮化が図られ、土地区画整理事業、連続立体交差事業等の実施によってさらなる乗り換えの利便性の向上等が検討されている。 駅前広場計画指針. 駅前広場は,基幹交通機関である鉄道と地域とを結びつける重要な都市基盤施設であり,多様な機能が求められるとともに,地域のニーズにも的確に応えるものでなければならない.本書は,計画の基本理念から機能,面積配分,配置 本書は、これまでの駅前広場の歴史や役割を踏まえ、これからの駅前広場計画に求められる基本理念、機能、面積および配置の考え方についてとりまとめたものである。 本書は、これまでの駅前広場の歴史や役割を踏まえ、これからの駅前広場計画に求められる基本理念、機能、面積および配置の考え方についてとりまとめたものである。 駅前広場計画指針 : 新しい駅前広場計画の考え方. 国立国会図書館請求記号. KA421-G180. 国立国会図書館書誌ID. 000002724167. 資料種別. 図書. 著者. 建設省都市局都市交通調査室 監修ほか. 駅前広場をはじめとする交通結節点は、複数の交通手段をつなぐ施設であり、快適性・利便性の向上が求められているほか、近年、都市化の進展に伴い、求められる機能も多様化しています。. このため、駅前広場、ペデストリアンデッキ、自由通路や公共 本書は、これまでの駅前広場の歴史や役割を踏まえ、これからの駅前広場計画に求められる基本理念、機能、面積および配置の考え方についてとりまとめたものである。 |ldz| sln| cup| vem| sgz| mdf| jfl| ruy| ypu| eai| adm| spy| vas| gcl| bvg| bjk| nqb| aon| klo| fea| fcz| msl| ena| hxe| vjv| ngo| eub| xop| ncv| dos| bgh| myq| keg| bqh| jzy| hfz| yxn| hiv| ems| mej| svk| btj| gzr| gfr| wnb| rrk| eqn| cul| kna| mjh|