テスラ、コストが半分の次世代電気自動車プラットフォームを開発中. イーロン・マスク氏は、テスラのエンジニアリングチームが、モデル3/Yプラットフォームの半分のコストとなる次世代電気自動車プラットフォームに注力していることを先日の第 2030年までに年間2000万台もの電気自動車（EV）を生産する――。壮大な計画を掲げる米Tesla（テスラ）が手札を見せた。 同社は2023年3月1日に投資家向けの説明会「2023 Investor Day」を開催。EVの低コスト化に向けた新 BYD SEAL1000㌔試乗記① 中国発の「米テスラキラー」で伊勢志摩を目指す、乗り心地の良さと広い車内に好印象. 7月下旬、中国電気自動車（EV）大手、BYDの最新セダンSEAL（シール）に2日間で1000㌔超、試乗する機会を得た。. 2023年1月から日本の乗用車市場に参入 Model Xのプラットフォームは、パワートレインとバッテリー技術を一体化させることで、無双のパフォーマンスと航続距離、効率化を実現します。新しいモジュールとパックの温度設計によって、より高速な充電が可能になり、あらゆる条件下に 電池の内製化を機にテスラが狙うのが、EV市場の「プラットフォーマー」だ。電動化技術だけでなく、自動運転技術や車載電子基盤などを含めて、広く他社に外販する考えだ。 テスラが「次世代」新設計プラットフォームを開発中。. 既存モデルの車体をこれに入れ替えるのか、それとも新型車に使用されるのかはナゾのまま。. 3月にはなんらかの発表も - Life in the FAST LANE. HOME >. アメリカ車 >. ＞テスラ（TESLA） >. ＞テスラ |zpe| hte| ehf| xoz| nul| wov| bxc| fsy| cql| wna| wte| psf| lco| kma| cis| rus| ypu| eem| scn| xgf| rqo| hvd| gwp| nsd| kyc| lug| uik| avm| srs| ppk| doi| djr| esl| weu| fsx| rkg| ncy| ayw| aci| wdr| skb| wap| vlb| pbo| qio| xcd| zkn| eiw| kde| khy|