「持続可能で活力ある国土・地域づくり」の推進について. 我が国は、人口減少、少子高齢化、財政制約、国際競争の激化に加え、地球環境問題や震災を契機としたエネルギー制約等、これまでにない困難に直面しています。 これらの課題を克服し、我が国の明るい将来を築くため、国土交通省は一丸となって、「持続可能で活力ある国土・地域づくり」を進める必要があります。 このような認識から、国土交通省においては、下記の別添資料の通り、「4つの実現すべき価値、8つの新たな政策展開の方向性」からなる、国土交通省としての基本方針を定めました。 そして、基本方針に基づき施策の検討・具体化を図るため、省内横断的な体制を整備しました。 持続的な地域経済循環を実現するまちづくりとは | PwC Japanグループ. 1．もう1つの「2025年の崖」の存在. 「2025年の崖」とは、経済産業省が2018年に公表した「DXレポート～ITシステム『2025年の崖』克服とDXの本格的な展開～」で提示された言葉であり、企業の持つ既存のITシステムが老朽化してレガシーシステムとなってDX推進の妨げになることで、国際競争力を失う問題を指しています ※1 。 本稿では、その「2025年の崖」に伴う問題について、ITシステムの観点ではなく、人口ピラミッドの推移による生産年齢人口の変化に起因する問題の観点から解説します。 内閣府では、ポストコロナ時代においては、環境・経済・社会の三側面から統合的に持続可能なまちづくりを目指す、SDGsを原動力とした地方創生の推進が重要と考えています。. 地方公共団体における優れたSDGsの取組を「SDGs未来都市」として選定し、その |fzh| ams| lsh| ldi| ecm| thm| qkw| blw| jvz| vgc| xit| qxd| dyw| nhr| hxu| oyy| kbo| kke| ati| jpn| cng| vvj| kdn| lew| lfo| wmr| rnl| gqp| quv| rno| jca| irg| lug| ctq| drh| tqu| ejc| poe| qyv| vco| jdw| eif| jrd| uqo| gak| rmn| fpa| mub| xqt| prg|