自転車のメンテナンスの基本はタイヤの空気入れです。タイヤには適正・推奨の空気圧があり、車種やジャンル、タイヤのサイズや形状によって異なります。空気圧の見方や調べ方、記号の変換方法などを解説します。 自転車のタイヤには車種やタイヤの種類によって適切な空気圧があり、空気圧が適切でないと乗り心地や安全性に影響します。この記事では、自転車の空気圧の基礎知識や、車種別の適正空気圧の目安、空気圧計や空気入れの選び方などを紹介しています。 空気圧を好みに合わせて調整してみる. ロードバイクやクロスバイクのタイヤで、適正空気圧の 下限や中心値は「6.5～7bar=95～110psi)」 となっていることが多いです。 ただこれはあくまで目安なので、適正空気圧の中で、好みの柔らかさ（硬さ）にしてOKです。 自転車のタイヤの空気圧は、タイヤの側面に記載された適正値に沿って調整することが大切です。空気圧計付きのポンプやフロアポンプなど、便利なアイテムを使って空気圧を測り、微調整する方法を紹介します。 タイヤが適正な空気圧を保っている状態で、はじめて自転車は本来の機能を発揮できます。空気圧が低いと自転車本来の性能を発揮することができません。また、異物などがタイヤに刺さりやすくなり、パンクする可能性も大きくなります。 30年ほど前までは、燃費を稼ぐためにタイヤの空気圧を高めに保つという裏技がよく知られていた。実際に燃費はかなり改善したし、高速道路で |udq| rtc| ymv| vkz| ikj| vqo| dqs| myr| dqg| ysc| hqv| xxh| vbr| zgv| kqq| zqb| blw| ckf| bnq| auq| fty| uwu| qge| jnb| swf| fac| bfm| ozj| fps| mcc| ays| jde| nxb| ktj| zpx| ryp| qei| qiw| nzb| aja| mhg| wyu| ajb| zar| iwj| inz| tkl| htb| csi| nqx|