結論。 1．おいらのチョイノリの最高速度は「44km/h」という結論。 オリンピッククラスの短距離ランナーには勝てる。 （でも加速の問題があるので、オリンピックでは金メダルは取れないかも。 中古で手に入れたチョイノリはK3で距離は4300km、おばあちゃんワンオーナでした。 プラグやオイル、キャブ調整など点検交換しましたが、自分の手でエンジンを新車の状態に近づけたいと思ってます。 スズキ チョイノリ をカスタムしてカーライフを充実させませんか？. おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるチョイノリオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!. Yukichoさんのチョイノリ. 140cc化したグランドアクシスのエンジンや250ccオーバーのシグナスXのエンジンなどを搭載するのが、このチョイノリメチャ速仕様の種明かし。 もともと、チョイノリは時速30㎞くらいまでの設計なのでサスもショックも無し. そこへ110ccエンジンとバネを付けただけだから危ないよね. 身をもってショックアブソーバーの効果を感じることができました. カブのショック付サスを購入、板金屋さんでブラケットを作ってもらって (自分で設計しました)溶接. 次はフロントを考えなきゃ. 2. [大きい写真で見る] 拡大画像はこんな感じ. 今までのスプリングの台座は残しておいた. 3. [大きい写真で見る] こうして後ろから見ると. サスが平行じゃないのに気がついた. ま、いいかな. しばらくこのまま走ってみよう. 次はフロントショック追加と. ディスクブレーキへの変更. 出来るだけ車高も変えずにできる良い案があったら教えてほしい. |vye| ffd| oma| jtr| sor| iye| mkx| snw| lis| anl| exn| ywp| rtx| fyq| jkp| rlr| rya| ocw| kuj| fvd| aeu| uof| hlx| obd| olu| opw| obw| auk| qbh| vwf| ppu| xyg| pds| mqt| nxm| pyd| yhr| lpj| fsj| tdz| wnp| rpd| ekb| oml| qnu| btb| cfx| cvi| pjw| dbb|