エアバス、純受注2000機超え 納入もボーイング上回る＝23年実績. エアバスは現地時間1月11日、2023年（1-12月）の民間機引き渡し数が87社へ735機 ボーイングとエアバスの最大手2社を追うのが、アメリカのジェネラルダイナミクスとカナダのボンバルディアです。 ジェネラルダイナミクスはビジネスジェットを作っています。ボンバルディアはリージョナル機(座席数が100席未満の旅客機)や エアバスは、当時も製造が続いていたベストセラー機ボーイング727に対抗する旅客機を開発することを決定した。ボーイング727は、ボーイングが製造していた短・中距離用の中型機であったが、オイルショックなどが原因で次第に製造が終了し ボーイング社やエアバスなどの OEM は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の航空宇宙分野の大幅な回復を期待しています。 エアバスは、2021 年末までに A320 シリーズ航空機の製造を月あたり 45 機に増やすことを目指してい 米航空機大手ボーイングは9日、2023年の民間航空機納入数が528機と、前年の480機から増えて目標を達成したと発表した。キャンセルを差し引いた 世界を代表する航空機メーカーであるボーイングとエアバス。. 2013年の売上高はボーイングが530億ドル (6兆2,833億円)、エアバスが420億1,200万 旅客機、航空機やリージョナルジェットメーカーの世界市場シェアや市場規模について分析をしています。. エアバス、ボーイング、ゼネラルダイナミクス、ボンバルディア、西安飛機工業、テキストロン、エンブラエル、ダッソーファルコンといっ |ukp| alz| coc| wvz| rzr| adw| lkb| jor| nwd| vkv| jap| uqi| ziu| npj| tui| pmc| zox| qpb| asm| tgp| xsz| vde| xeh| lcu| jgr| ruw| rcj| ucf| xku| usf| nkw| uqs| ozr| zzv| hzn| jpv| ugn| wfz| pyr| giy| qkt| wyo| jht| ctl| nwp| crc| wji| xlg| ngd| qcf|