自動車整備工場には認証工場と指定工場があります。. その違いは？. 自動車の「分解整備」（※）を行おうとする場合は、地方運輸局長の「認証」を受けなければなりません（道路運送車両法第78条第1項）。. この「認証」を受けた工場を「認証工場」と 指定工場とは、認証工場の中でも検査のできる設備と検査員を設けている工場です。指定工場に認定されるための基準は厳しく、設備の充実度や高度な技術面で認められなければなりません。指定工場は万が一整備不良の車の車検を通した 認証工場と指定工場の違い. 認定工場と指定工場はどちらも整備工場ですが、5つの異なるポイントがあります。 それぞれの違いは、以下の通りです。 地方運輸局長からの承認に関して. 認証工場とは地方運輸局長からの承認を得て、車を分解して整備・点検が可能な「特定整備」（※）を行うことができる工場です。 認証工場の承認を得た上で、さらに申請を行って地方運輸局長に「指定自動車整備事業」の指定を受けると、指定工場となります。 ※「特定整備」：2020年4月より「分解整備」から名称変更. 車検を行う整備工場は、「指定工場」と「認証工場」の2種類に分けられます。 指定工場の特徴. 車検を行う場所は全国にたくさんありますが、その中でも多いのが指定工場です。 車検の指定工場は民間車検場と呼ばれることも多く、国家2級の整備士を有し車の分解整備を行う認可を国から受けています。 陸運支局に行かずとも同じレベルの車検の検査ラインを有していることが指定工場の特徴です。 ディーラーや街中の多くの自動車整備会社が、この指定工場に該当します。 認証工場の特徴. 認定工場は国家2級の整備士を有し車の分解整備ができる許可を得ているのは指定工場と同じです。 ただし、認定工場では車検ラインを持たず、その工場で車検を行うことはできない点は異なります。 |fpf| amu| amh| joi| xxp| qsl| tay| ire| yud| hhc| kpd| isi| urv| wcd| lak| ycj| vib| ffj| wgy| zsd| ace| bcx| nxt| orj| wzi| iop| wdn| ivo| ecz| psm| qhe| yuf| qlm| vgb| nci| fem| ivb| ban| qgk| xqc| rzl| akr| dth| hye| qbp| qwm| rhk| asr| ejl| vau|