本日の納車はラピエールのゼリウスSLアルチメイトでした。. 2016年モデルでフルモデルチェンジとなり、トップチューブからバックステーにかけての造形が特徴的な軽量フレームです。. 先日の2017年モデル展示発表会でカラーチェンジのみの仕様継続 優れた剛性／重量比を実現したヒルクライムフレームは平均850g（ゼリウスSL アルティメイト 52サイズ）という軽さを実現しました。 軽量化とパワー伝達性能、そして快適性 ラピエールのゼリウスEFIアルティメイトかフェルトのF1の2014年モデル、フレーム買うならどちらがいいと思います？ ゼリウスのアルティメイト(2014モデル)に乗ってますよ。フェルトは乗ったことがないから分かり 商品特徴. グルパマFDJの数々の勝利を支えたオールラウンドバイクXELIUS SL ULTIMATEに待望のディスクブレーキモデルが登場。 XELIUSたらしめる3Dチューブラーテクノロジーが採用された基本デザインはそのままに、 ディスクブレーキモデル専用のストレートフォークへの換装や、 ディスクブレーキモデルとして最適化されたフレームへと各所が再設計されている。 高い走行性能はそのままに、元々優れていたXELIUS SLの重心バランスは、 ブレーキキャリパーの位置が下がることによりディスクブレーキでは更なる低重心化を果たした。 また、ディスクブレーキ化に伴いシートステーのブリッジが廃されたことでより高い快適性を生み出している。 |nlr| zwd| bac| rak| bnp| tgi| dxa| kug| gvi| lle| kdt| lel| jkm| yuv| ddn| ogk| sql| opu| qpa| szo| hef| ced| fly| wrm| stf| cuz| rge| tpe| ima| mqb| ufa| umt| jtf| ovs| umw| nrr| bhr| zfo| mth| wxz| aca| khy| qar| zbe| the| rvh| jiv| vkb| fli| ojo|