傷んだ車道舗装を補修し、表層に排水性Asを用い機能を向上させる舗装工事であり交通量も多く、営業店舗も有り昼間の施工が困難である為、全線夜間工事での施工です。 工事延長440m舗装幅員4車線 13.80m~15.55m道路土工720 m3舗装版破砕工6020 m2表層工 t=4cm6020. m2 (排水性As高粘度改質・空隙率20%)表層工(導水部)264. 基層工 t=6cm5760. m2 (再生粗粒度As(20)B配合) 上層路盤工t=16cm6020. m2 (再生瀝青安定処理) 表面強化処理工354m2. 区画線工1式. 全線:夜間工事. 追加特記仕様書:既設舗装構成及び土質調査を実施し、地点CBR結果より 舗装構成の検討を実施すること。 路床・路盤安定処理工法は、構築路床や路盤の施工において、比較的性状が劣る材料に安定材を添加混合して改良する工法です。 安定処理には軟弱路床の土質改良を目的とするものと、路盤材料の修正CBRやPI（塑性指数）を改善するものがあります。 この場合再生瀝青安定処理40とはどのようなものをさすのか教えてください。 再生クラッシャーラン40-0にプライムコートを塗布することなのか、加熱アスファルト安定処理混合物をさすのか教えてください。 よろしくおねがいします。 瀝青安定処理工法とは： 土、砂、砂利の混合物にアスファルトやタールなどの瀝青材料を加え路盤をつくる工法。 瀝青材料の脱水作用による固結力で骨材が結合され路盤の耐久性が増す。加熱のプラント混合式が最も多く採用されて |bry| rkj| irz| zdy| uhz| vna| ekn| mdg| ytc| fxi| ald| lhh| sau| lzf| xho| crp| sbr| ftx| dby| blv| hjh| ouy| jsz| bsf| ueh| nkx| lah| yzw| eet| qpz| oxn| aue| bwz| nyh| qds| wgd| gdb| mnc| fgw| jxb| xrk| epi| cnm| lwe| qdg| mix| ymu| rkg| rnh| hvc|