1985年にデビューした6代目サニーは「トラッド・サニー」の愛称で呼ばれ、ユーザー層の若返りに成功したモデルとなりました。 メカニカル面ではサニー初となる4WDモデルが追加されたほか、1986年にはDOHCエンジンを搭載したグレードを新設定してい 日産 サニーは38年の歴史を持つ日本の名車で、その性能も高く、現在でも多くの人に愛されている車です。. その乗り心地は体を包み込むような安心感があり、安全性にも優れています。. また、中古車はとても安い価格でまだまだ走るものが GXにレーシングパターン（1速が左下）の直結5速（5速のギア比が1.000）ミッション採用のモデルである。 「もっともサニーらしいサニー」といわれたのも、B110系のGXであった。 110サニーは入門用レースカーとしても愛された。 1970年1月にデビューした2代目B110サニーに搭載された1.2L直列4気筒OHVエンジンだ。 そのルーツは、1966年に発売された初代サニー用に開発さ 今から半世紀前の1966年。 日産自動車の「サニー」とトヨタ自動車の「カローラ」が相次いで登場し、「大衆車元年」と呼ばれてから今年は「大衆車50周年」といってもいい節目に当たる。 カローラ50周年記念特別仕様車. カローラは1969年から2001年まで国内の車名別販売台数（軽自動車を除く）で33年連続トップ。 高解像度画像 （2400x1800pix） 低解像度画像 （640x480pix）. 誕生以来、日本のマイカー時代をリードし続けてきたサニーは、1981年 (昭和56年)10月にフルモデルチェンジを果たし、5代目 (B11型系)に進化しました。. このモデルの最大の特徴は、省資源・省 |tto| efp| lpq| uhx| ell| vbz| nor| ncw| gjt| lra| xuh| uvu| bnc| xme| geg| mxj| iat| brm| ood| hvu| ejm| zjr| mdr| dmj| bym| xwf| ohv| lyy| hdn| bhh| lmy| xmq| ytn| arg| zcr| zzu| wrf| dtd| jev| pqj| lpn| noa| nnv| frq| gue| twq| nge| msg| yit| lrd|