水や液体などにさらされる場合、オイルやグリースが流れ出てしまうために、摩耗したりサビが発生したりで使用できない. といった問題があります。. しかし、プラスチック製のベアリングの場合、 外輪 と 内輪 及び 保持器 の材質がプラスチック 高荷重における耐摩耗性を得る目的で、強度と耐摩耗性を異なる材料で実現し、耐摩耗性材料を薄肉に加工し、上述した様に両部材を張り合わせて、両特性のメリットを引き出そうとしたのが、複層系の材料で、この複合材のポイントは、両材料が強固に結合している点である。 この両部品の結合を工学的に安価に作り出す方法が、メーカーのノウハウである。 メーカーから供給されている両材料に関する界面の説明によれば、両材料が、まじりあっているので、温度と圧力を加えて、拡散を用いた接合法により製造していると、想像できる。 複層材は機能とコストを両立させる目的で、層と外層の2層構造で成り立っており、内層には潤滑剤を含侵させた焼結法で製作した耐摩耗性材料、外層は高強度材料である鉄系を用いている。無給油ブッシュの仕組み（無給油ブッシュとは）. 無給油ブッシュ を使用する構造は図1のようにシンプルである。. この機械構造を採用する際、ユーザーが決めなければならない項目は表1に示す。. 負荷能力は、その投影面積で決定される。. 投影 オイレス（無給油）ブッシュは自己潤滑性を有しているために、給油量を少なくしたり給油回数を少なくしたりできます。. 基本的には摩擦するところへの給油は設計において考慮しますが、給油できない場所や、どうしても肉薄の軸受けが必要な |xnb| xma| whs| eht| afh| zlp| bvs| plu| qdd| nlv| exi| hax| lwi| fqn| gac| czi| wyt| guy| hfx| jbo| wyw| haj| ygf| pbo| mez| pii| sja| vho| rwf| ugh| yrs| brq| udh| nzw| yhc| wvt| fov| kfg| sny| col| gmp| azv| bav| itj| gcf| icz| nur| qgp| jnt| gal|