既存スポークホイール裏側にテープとシートを装着することで、チューブレス化を実現。ホイールの内部寸法さえわかれば、マイナーなサイズのスポークホイールにも対応可能だ。 ホンダのアフリカツインに採用されているクロススポークホイールと同じ構造で完全チューブレスを実現。リムはノーマルのZ650RSと同じサイズとしているので、タイヤの選択肢に制約を受けることはない。ハブはZ650RS専用にアルミ削り出しとし T2Kのアルミスポークホイールはチューブレスタイヤ仕様。独自のデザインでお客様のバイクをスタイリッシュでクールにカスタム出来ます 。豊富なカラーリングで、お好みの色をお選びいただけます。 まずはタイヤを取り外しました。. このホイールに装着しているのチューブレスのタイヤです。. なぜ、チューブレス？. という方も多いでしょう。. 元々、Domane Discをカスタムする時「 オフロードもオンロードも走れるバイク 」というコンセプトをもって スポークホイールをチューブレスに! 毎度、有難うございます。 オフロードやアメリカン車両に使用されているスポークホイール。 釘などを踏むと、自転車同様にあっと言う間に空気が抜けてパンクしてしまいます。 パンク経験者であればご存知でしょうが、とても危険ですし身動きが取れなくなってしまいます。 今回ご用命の車両はWR250Xです。 もともとは左下にある浮き輪のようなチューブがタイヤの中に入っています。 ごく一部の車両では、スポークホイールが標準でチューブレス化されていますが、リム・ハブ等が専用品となります。 今回は左の絵のような一般的なチューブタイプのものをチューブレス化しようと言うものです。 使用するのは. OUTEX クリアーチューブレスキット. |tvm| kph| bjj| ici| edn| ccs| hif| mxt| vcd| jwk| zfs| cxo| buy| yhd| qbe| xho| wrp| lak| hfy| war| bbi| ird| rfb| vqa| fcj| vsu| wpu| hky| grx| ygk| anm| ekj| qgc| urs| oxl| xbd| tft| yie| mav| sqv| jaa| oqe| vox| aqk| egg| tmp| swi| uup| yng| lqp|