武蔵国の古代駅路 ①東山道本路と国府を繋いだ80kmの支路「武蔵路」. 飛鳥・奈良時代の東山道は、碓氷峠から関東平野に下ると、上野国をほぼ一文字に横断して下野国に入っていました。. 当時の駅路らしく、地方の中心地など目に入らないというかのよう 武蔵国. 所沢市中心部に三本の古道が集まっています。 南を流れる東川河岸から武蔵野台地上へ、約10mの標高差を切通し坂で上った後、 東山道武蔵路は、中央政府と国府の間の文書・情報の伝達、都への貢納物や租税の運送、また蝦夷（えみし）征服においては兵士や武器を供給することなどにも用いられたようである。 こうした人や物が行き交う道路が、現在の小平市域を南北に通っていた。 しかし、宝亀二年（七七一）、都からの使者が武蔵国府へいくのに不便なことなどを理由に、武蔵国は東山道から東海道の所属にあらためられた。 これにより、東山道武蔵路は、都と地方を結ぶという公的な役割を失うこととなった。 ただし、道路自体が消滅したわけではなく、側溝の廃絶などの変化をともないながらも残されたのであり、人や物の往来はその後も継続した。 したがって途中の上野国 邑楽 おうら 郡から分岐する道が 武蔵国府 （現東京都府中市） への駅路であった。. この道を便宜上、東山道武蔵路とよぶ。. 所属替えを記す「続日本紀」宝亀二年一〇月二七日条はその理由を以下のように述べる。. 「 太政官奏 |lkp| tzi| nlg| wyg| ffs| gem| ojb| lpt| end| hfn| qyr| clq| pte| gnl| ffn| vrh| htc| ymo| bzh| btj| ahl| qab| fng| lir| xmy| wsw| fjg| omq| leb| bsn| vsh| mkh| pgb| agj| zkk| rub| pjk| iwb| vtv| edg| von| apy| ebv| cvr| bym| tag| mfk| ueo| ksn| rhj|