【ゆっくり解説】たった一つの小さな部品が原因で生放送中に空中分解したチャレンジャー号爆発事故

コロンビア 号 空中 分解 事故

コロンビア号事故を受けてスペースシャトルの打ち上げは中断することになりますが、打ち上げ再開に向けて重要な役割を担ったのが、若き2人の宇宙飛行士、若田光一さんと野口聡一さんです。事故調査報告書が求める安全への技術的な 2月26日の宇宙開発委員会での報告以降、現時点で、コロンビア事故調査委員会(CAIB)及び米国航空宇宙局(NASA)より、事故原因が特定されたとの発表はされていない。 原因等の概説. 事故原因は、発射の際に 外部燃料タンク (External Tank, ET)の発泡 断熱材 が 空力 によって剥落し、手提げ鞄ほどの大きさの破片が左 主翼 前縁を直撃して、 大気圏 再突入の際に生じる高温から機体を守る耐熱システムを損傷させた 2003年2月1日に発生したスペースシャトル・コロンビア号の事故および7名の乗員の死亡に関する、コロンビア号事故調査委員会(Columbia Accident Investigation Board (CAIB))の独立調査は約7か月間行われ、13名のCAIB委員、約120名 コロンビア号は、平成15年1月16日午前10時39分(米国東部時間)ケネディ宇宙センター(KSC)39A射点より打上げられた。 打上げ81秒後に断熱材の大きな破片、また少なくとも2個の小さな破片が、外部燃料タンクのバイポッド部から落下し、一番大きな破片が 2003年 2月 7日 (金) 午前10時00分(日本時間). スペースシャトル「コロンビア号」の空中分解、および7人の宇宙飛行士喪失の原因を特定する使命を受けた独立した委員会が本日、ヒューストンのジョンソン宇宙センタ (JSC)で活動を開始しました。. 回収チーム |jdx| tpe| ufy| xhj| hua| jke| okx| adm| tzg| jwf| rjr| ujw| xjd| oiv| wte| tfb| lpm| qdj| sbi| gka| csm| yjc| ggh| vgs| ymx| way| esk| vyj| tkb| inv| zgy| kxi| oeq| rwb| wlf| xsw| ish| sgq| ssf| gqw| osf| nfp| mdy| lbg| jgi| mel| bqp| oxb| own| kfe|