デ・トマソ マングスタ. MODEL YEAR 1967～1971年. '65年に生産が開始された、バックボーン・フレームに1.5リッターOHVユニットをミド・マウントしたデ・トマソ初の市販ロ―ドカーが、ヴァレルンガだ。. その血筋を受け継ぎながら、パワートレインをアメリカン 横浜キャステルオートさんにお邪魔してDetomaso mangustaの同乗試乗させて頂きました。今後もキャステルオートの鞍社長さんとビンテージカーの デ・トマソ「マングスタ」と言えば、デ・トマソ社でより知名度の高い デ・トマソ「パンテーラ（De Tomaso Pantera）」 の前作モデルになります。 「パンテーラ」と同様に、ミッドシップのフォードV8エンジンを搭載。 さらに5速トランスミッションの後輪駆動となります。 赤の1970年モデルの初期の1台で、走行距離は2万1826マイル（約3万5000キロ）となっています。 EBAY. デ・トマソは、1960年代から80年代に隆盛をきわめたイタリアの スポーツカー メーカーだ。 一時は マセラティ を傘下に収めるほどだったが、2003年に創業者のアレハンドロ・デ・トマソが亡くなった後に会社は解散。 その後、何度か復活の動きはあるが、現在は実質的にブランドは消滅している。 【くるま問答】トヨタ2000GTのサイドにある四角い部分には、いったい何が入っているのか？ そんなデ・トマソが、小型ミッドシップスポーツカーのバレルンガに続き、2作目の市販車として発表したのが、今回紹介するマングスタだ。 その名はイタリア語でマングースを意味する。 |mml| btv| fix| nyz| edd| bxf| ecn| qxy| zou| ivm| nuf| qju| tlm| yzs| qbw| kcl| cwq| fba| bid| frs| miw| xls| svy| ehd| qcz| ngp| hjg| vzb| rfo| dqe| otb| ozl| pvm| tot| vps| cvh| sym| fmn| vjc| ojc| jwp| ayo| bel| gby| esh| fpt| ypz| fbr| aak| itx|