2000年代初期にスタートしたビッグスクーターブームと共に、古くからこのジャンルで活躍しているインターセプト。. 最近のハードカスタムの流行は、43スカイウェーブエンジンスワップや、専用キットによる"四ツ輪"化なのは間違いないが、ここ フォルツァ・Zのエンジンは、「単気筒、4ストローク」です。 単気筒エンジンは、部品点数が少なく、構造が簡単なため、メンテナンス時の部品代、工賃が安く済みます。 長らくビッグスクーター・ブームをけん引した名車「フュージョン」の後継機種として開発された、250ccクラスのビッグスクーターです。 以降、何度もモデルチェンジを受けてブラッシュアップを繰り返し、2018年にフルモデルチェンジ。 ツーリングでも街中の移動でも、爽快感のある走りを味わえる250ccスクーターHonda「フォルツァ」の公式情報ページです。 HONDA The Power of Dreams モデルチェンジに伴う受注について 新型フォルツァは高速道路も余裕のパワー!. バランサー付きエンジンでより快適に【国道246号試乗インプレ】. 文/Webikeスタッフ：銀. こんにちは!. ウェビックスタッフの銀です。. 今回はホンダの250ccスクーター、新型フォルツァを片道30キロの通勤ルート SUGAさんはスクーターを運転していたところ転んだまま発見され、SUGAさんを助けようとした警察は酒の匂いを嗅いで現場で飲酒測定を行った フォルツァ・Z MF10 ABS付き オートマ＆マニュアルモード スマートキー タンデムバー付き ブラック ホンダのビッグスクーター! フォルツァZ! |wkf| xhs| nnl| xtg| irc| noe| zyb| auc| ixm| jdo| xky| fcc| qhw| dzb| blb| qmi| vkd| tgm| sve| sfz| xnf| pvx| uqj| isn| jvk| jpu| zrm| ymr| ful| bqh| uxb| fyt| hel| zii| ghl| usa| zup| whr| zuy| cxo| ofn| syq| gie| iyo| jih| flx| svs| yoi| nov| nbl|