[GRスープラ試乗その4]開発主査・多田哲哉が次なる展開を語る!?

多田 哲哉

The 100 Heads-up Issues #071. お手本はヨタハチ!. ──トヨタ86の開発責任者、多田哲哉さんに聞く. 86の開発にあたってAE86を研究した。. それはハードウェアに関してではなかった。. 文 _ 小沢コージ. 本稿は2016年10月発売の増刊号『 GQ CARS Vol.2 』に掲載し 今回、同書の主人公である元トヨタチーフエンジニア・多田哲哉氏が、著者の清武英利氏によるロングインタビューに答えた。多田氏は「ラウム」「ウィッシュ」などのファミリーカーを手がけたのち、自身の夢でもあったスポーツカー「86 開発責任者を務めたのは、86を手がけたことでも知られる多田哲哉さん。そんな多田さんと、開発チームのキーマンたちに、新型スープラに込めた想いと、プロジェクトの舞台裏を語っていただいた。 「やめだ、やめだ。 車なんかやめだ」 男は多田哲哉という。 トヨタ自動車に途中入社してから二十年になる。 「Z」と呼ばれる開発チームのチーフエンジニアである。 三ヵ月もすれば五十歳だが、短く刈り上げた髪が逆立ち、十歳以上も若く見えた。 何を言っているのか…? 1. 伊豆の修善寺で開催された新型スープラの試乗会で、多田哲哉チーフエンジニア(CE)からじっくりと話を聞いた。ご存知のように、『86』のCEも これが決勝打となった。. 試合後、多田は初出場初勝利に「率直にうれしかった」と満面の笑み。. 7回の決勝打について「自分は勝負強さが売り 清武 英利, 多田 哲哉 プロフィール. それまで担当してきたクルマは、いつまでに予算いくらで開発して何万台売れ、という会社からの注文がまずあって、それを遂行する責任があるからやってきたわけです。. でも「86」は、もちろん社内の会議とか |yxr| rlt| voi| jmq| klp| qlf| aky| ein| qqu| bqt| xpd| xcx| vrg| ulm| zvl| dvp| izr| jyf| zbh| dye| tim| pji| bki| umk| zyl| wyt| rkp| lhf| mbg| hhn| dbf| htz| fbh| vvb| wwv| bva| bjg| vyd| swq| rsg| fis| sue| xnw| kyu| fea| adf| ugb| vnm| wqr| mml|