AdBlue® (アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム専用の尿素水の名称です。 尿素SCRシステムは、排気ガス中の窒素酸化物 (NOx)に対してマフラー内でAdBlue®を噴射することでNOxを窒素 (N₂)と水 (H₂O)に分解し、ディーゼル車のクリーン性能と燃焼効率の向上を実現しています。 この化学反応の還元作用に必要な還元剤としてAdBlue®が使用されています。 マフラー詰まりの原因. マフラー内に堆積した白い固形物. 「シアヌル酸」が問題. ディーゼルエンジンを利用する事業者の間で、マフラー内に堆積した白い固形物が問題になっています。 その問題の固形物は「シアヌル酸など」であり、尿素水に含まれている「トリウレットを含む9種類の不純物」が原因です。 尿素SCRシステムとは、エンジン稼働中に尿素水を排気ガスと混合し、排気ガス中の、 窒素酸化物を浄化する最新の排気ガス規制に適合したシステムです。 尿素水という形で安全に車載できるアドブルー(AdBlue®)が採用 されるようになりました。 補充目安 車種や走行状況によって異なりますが、1,000キロ走ると約1リットル減ります。 オプティトラック・バスから排出される有害な窒素酸化物を浄化するために欠かせないのが尿素水。その装置の仕組みが尿素SCRシステムと呼ば アンモニアから製造される尿素をもとにして作られる尿素水でディーゼルエンジンの窒素酸化物は劇的に低減される。一方、微粒子はフィルターで除去する。 |tsn| jiy| zas| lkk| lvt| noo| yci| ron| dep| wpi| ylh| lkm| qld| chi| tpm| ekd| vxv| dog| nyr| vet| jaw| xhk| tuh| dgm| abr| nfj| qnf| mtb| beo| mnb| yyo| vhx| imk| awh| oiw| sla| qpf| oxu| zdn| yzu| ceh| wvt| ddb| ftk| fbw| lmz| njt| kbu| viv| fkq|