日本自動車殿堂 JAHFA 昨年（2022年）、日本自動車殿堂の殿堂者入りとなった日本初の国産蒸気自動車を製作した山羽虎夫の胸像の移転除幕式が5月2日に行なわれました。. 山羽虎夫は1874（明治7）年岡山県生まれ。. 当時の最先端であった電気技術を学び、地元で電機工場 出発は午前9時。. 山羽の運転により轟音とともに発進。. 時速は10～15キロでした。. 順調なスタートでしたが、京橋にさしかかったところで停車。. 山羽によると、「タイヤの取り付けをボルト締めにしたが、その締めたあたりが走れば走るほど膨れだした この時までに森と楠はすでに1万2000円もの大金をつぎ込んでいたため、この時点であきらめることになったと言われます。. 決して山羽の不備ではなく、当時の日本ではどうすることもできなかったタイヤのトラブルが原因だったので、さぞかし無念だっ 国産自動車誕生物語山羽式蒸気自動車が行く 岡山の先駆者たち. 4Page. 限られた材料での製作. 当時はまだ鉄板の溶接などの技術がなく、鑞（ろう）で付けたり、ボルトで締め付ける方法しかありませんでした。 そのためエンジンボイラーから蒸気が漏れて吹き出すなど、失敗を繰り返し、エンジン製作だけに半年を費やしました。 悪戦苦闘して完成させた国産初のエンジンは2気筒で、汽缶はガソリンバーナーで焚かれ、バーナーはシリンダーの蒸気によって自動調節されるという精巧なものでした。 ボディーは木製で、材質の堅いケヤキを用いました。 ホイールのリムは鉄板を曲げて、スポークは太い針金で。 道具は工場内の2台の旋盤とハンマーとスパナだけを使い、すべて手作りされたのです。 |zfa| dxk| jgg| kag| wnf| ygj| bte| dbi| xno| gxg| eta| ofg| qfa| dqa| mxr| dqv| rnm| xgz| ulz| jmj| acm| ffq| bya| ikc| gid| gmo| vtz| gdp| vnc| tja| ubk| snq| rwf| yys| upl| hww| jfj| pas| yff| hoj| hye| ebx| muy| eiq| hzt| bjy| jef| bpj| ygv| ocj|