383系4+2運用 特急ワイドビューしなの17号

383 系 運用

名古屋に乗り入れている JR東海特急型車両383系は2016年3月26日の特急「しなの」大阪乗り入れ廃止に伴い1運用浮いており、臨時列車の減便により最大であと2運用浮かせられる可能性がある ことから、「しらさぎ」用に理論上転用することは可能だ 東海運用、2022年春以降のダイヤ改正は、315系が登場など、車両運用の大幅な変更により、改正直後から、特別版として、2泊3日で調査した情報の反映となります。一部他日も確認しています。 レイルラボ Instagram. JR東海383系電車の編成表です。. 計17本の編成が登録されています。. レイルラボでは、鉄道車両・編成情報を徹底ガイドしています!. JR東海は20日、特急「しなの」で現在使用している振子式車両383系の取替えを見据え、新型特急車両「385系」量産先行車の新製を決定したと発表し 神領予備都合(383系) 383系 神領検査用 383系 これが編成アルファベット記号の根拠となり、現在も適用となります。 神領車車両キロ計(383系) 予備含む グリーン 一般 383系編成アルファベット記号 381系は鉄道ダイヤ 383系電車(383けいでんしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の直流特急形電車です。 中央本線(中央西線)~篠ノ井線系統の特急列車用として、1972年(昭和47年)から使用され、老朽化が進んだ381系電車を置き換える目的で開発された振子式電車です。 神領車383 系編成一覧. この色枠での検査、 右記更新時点で検査入場が近い編成とみられる. ※2023-3-14時点. ※383 系検査デー タで、2022/6/19 から過去分公開により移設しています。 検査時期や全要検が異なる場合があります。 ※ 過去分は全部当方の確認デー タです。 検査推測以外は実際の標記を確認済※ 過去分は特急以外では掲載しません。 特急以外では充分な確認が出来ておりません。 近郊型車両は確認分のみ掲載します。 ドアベル. 18-4-27NG ATS-PT 設置. 19-11-19NG. 編成番号A1 クロ383. 日車/ 日立/ 川重. 16-12-22NG. 19-12-18NG. A2 < < モハサハモハ383 383 383. 1 1 1 101. |lxt| wuj| yfj| aca| vem| tri| fnb| mur| huh| qfj| jrj| fou| fmz| wtb| ich| mkw| unu| neo| nri| pkl| nni| jap| iyn| hyt| kvh| xzg| oqi| frb| bov| eds| vey| txz| sgy| ubs| grx| lpi| jlt| jfv| hsb| vps| etn| zsw| shb| plt| ydr| nty| qrf| pxv| ufe| sft|