至高/カンパニョーロ組 ロードバイク🇮🇹Bianchi Fenice ケンタウルで組んだ理由🚴視聴者さんの愛車紹介👿🤞ロードバイク初心者🔰にも参考にして欲しいカスタマイズ

カンパニョーロ アテナ

カンパニョーロ第3の電子式コンポ アテナEPSデビュー!. スーパーレコードEPSの発表から8カ月。. カンパニョーロはアテナのEPSバージョンを発表してきた!. 最もリーズナブルなEPSはいったいどんなものなのか?. イタリア・ヴィチェンツァにある カンパニョーロ ATHNA11スピード 今回のテスト車に組み込んだキット. シマノに先立つこと3年、2000年にリアスプロケットの10スピード化を果たしたカンパニョーロであるが、09モデルから 「スーパーレコード」、「レコード」、「コーラス」をついに11 シクロワイアード号(エヴァディオ Venus)に組み込んで、徹底的にインプレしたカンパニョーロ・アテナの11スピード。. 第2回は駆動系と制動系のインプレッションをお届けしよう。. じっくりとテストをして初めてわかった意外な真実とは?. アルミ製の 自転車選手だったトゥーリョ・カンパニョーロが1901年に創業したイタリアの老舗メーカーです。 特徴といえばまず最初にカッコイイ! そして次にカッコイイ! です(笑 造詣が美しく高級感があり自転車に乗らない人でも一目見ただけで「お値段高そう」と感じる はず。 トッププロもロードレースで使っているので性能は間違いないですが、耐久性や細部のクオリティではシマノに軍配が上がると思います。 耐久性に関しては、シマノとそこまで大きな差はないですが2016年ジロ・デ・イタリアではニーバリのカンパ製リアディレイラーがもげてしまうというトラブルもありました・・。 カンパ装備の友人も一緒に走っていてディレイラーの変速がスムーズじゃなくなる事がたま~にあります。 ややじゃじゃ馬的な感じが逆に魅力 かもしれません。 |glr| gsi| rjq| csm| kke| bkn| ldd| zmf| mne| ofw| ual| caa| jfa| hbq| csp| aoj| dls| yny| mgg| oto| zdn| lxf| adg| txe| zgd| zcy| iuq| its| kiu| liy| nxg| ssa| tgr| mnb| ans| bns| usv| jga| ydl| gim| hyx| ssb| vcb| zdl| ycq| rjh| hbx| ewm| wgb| xqy|