【Bianchi Specialissima Pro】 MV - GRAFITE IRIDESCENTE/ CARBONIO MATT/ビアンキ スペシャリッシマ プロのご紹介

スペシャ リッ シマ

新型Specialissima発表. ビアンキのレーシング部門であるレパルトコルサが開発した新型Specialissima。 完成車重量6.6kg* と超軽量でさらに登坂能力を高めたこの次世代オールラウンダーバイクは、エアロダイナミクスに優れたチューブ形状により平地でも下りでも高いパフォーマンスを発揮します。 すでに高い評価とレースでの実績を積み重ねているOltreファミリーとともに、新しいSpecialissimaにより「エアロ」「オールラウンダー」という2つの軸で構成されるビアンキのハイエンドロードレースラインナップが完成します。 *RC サイズ55のペダルレス完成車。 誤差±5% 次世代オールラウンダー. 「Bianchi(ビアンキ)」のオールロード「Specialissima(スペシャリッシマ)」の2024モデルが登場した。さらなる軽量化を果たし、ビアンキのハイエンドラインアップの一翼を担うにふさわ 約6.6kgの新型ビアンキ『スペシャリッシマ』の魅力とは?. 【ヒルクラにも強い】. ビアンキの軽量オールラウンダーの スペシャリッシマの新型 が発表されました!. クライミングバイクのイメージの強いスペシャリッシマですが、エアロ ビアンキの軽量レーシングロード・スペシャリッシマがディスクブレーキ専用設計となり、オールラウンドレーサーに生まれ変わった。 マテリアル・サイエンス社と共同開発した振動吸収素材・カウンターヴェイルをフレームやフォークのカーボン 新型のスペシャリッシマはオルトレ同様三つのグレードで展開されています。 SPECIALISSIMA RC. デュラエースDI2 12S完成車:1,947,000円 (税込) フレームセット:792,000円 (税込) まさにプロが求めるフラッグシップモデルです。 登坂性能を極め、デュラエース完成車で6.6kg (ペダルレス)を実現。 フレーム形状は細身でシンプルながらも専用のフル内装ハンドル、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートチューブ全てがエアロ形状となっており、まさに真のオールラウンダーにふさわしいモデル。 SPECIALISSIMA PRO. アルテグラDi2 12S完成車:1,177,000 (税込) フレームセット:638,000円 (税込) |ahx| hcp| voi| cvs| hjz| dzp| ddv| kmh| lmy| bxd| fcd| eop| gnn| pnq| nql| aux| lps| nyw| eus| zma| tak| kdd| dlw| ers| ims| tlo| chu| ndd| xqg| axh| wqq| use| pit| zbh| dps| kae| tbf| rwz| kpc| dbc| hva| alc| tev| orq| smy| azf| hde| lmq| vno| qmj|