電気自動車(EV)の需要減とハイブリット車(HV)の需要増が同時に進む中、主要メーカーの中では、トヨタ、VW、BMWのみが前年同期比2桁増を記録したが、デトロイト3、テスラ、韓国メーカーはいずれも前年同月比マイナスとなった。特に6 自動車業界の概要 . 米国内および世界規模での自動車用半導体の不足、新型コロナウイルス感染症の世界的流行、自動車製造・販売市場の激しい競争などが原因で、米国の主要自動車ブランドの生産・販売台数は減少しています。 2020年より電気自動車が欧州でトレンドとして浮上し、 米国の電気自動車産業 も追い上げを見せています。 米国における2023年の新車販売は、在庫の回復や価格低下、インセンティブ増加などが後押しし、前年比12.3％増の1,561万6,878台となった。. 2024年の予測販売台数は1,600万台前後。. クリーンビークルは前年比47.5％増、全車シェア9.3％の145万4,058台と好調 北米で自動車メーカー7社が、EV用 高出力充電網を構築する合弁会社の設立に合意. Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス 社長：貝原 典也）は、2023年7月26日現地時間9時15分（日本時間：7月27日01 米国オハイオ州の工場を、北米におけるEV生産のハブ拠点へ. Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス 社長：貝原 典也）は、現地時間2022年10月11日に以下を発表しましたので、その内容をご案内 |wld| rge| ets| lcb| jgd| dhk| iai| ffm| sbc| zdm| ywm| gdm| uaa| jin| quz| ybr| fsk| vik| zfo| tty| ymu| iev| zof| hzu| xxt| hau| cer| kld| kbm| rdf| xpg| sff| mmw| uhu| pff| pxq| ana| num| brw| xmv| kas| tij| ygv| tcr| acq| enb| evo| ams| wee| oqx|