【世界初】30万円オーバーの最高級ディスクホイール、BORA WTO 45 DISCと初対面してみた[Campagnolo Wheel]【358TV】

カンパニョーロ ボーラ

30年前の発表以来、ボーラ・ウルトラWTO、ボーラWTOの2つのニュー・ファミリーを進化させることで、カンパニョーロは輝かしい2024年を迎えます。最も要求の厳しいライダーのための洗練されたデザイン、極めて正確なステアリング 早速、第一弾のカンパニョーロ試乗会で「ボーラワン50 ワイズロード新宿カスタム館で、春のホイール試乗会が開催。 ロードバイク・自転車ライフ中心のおとな的趣味の「道」ガイド 2021年、カンパニョーロは3年もの研究開発期間を経て生み出した最高峰モデル"BORA ULTRA WTO"を遂にアナウンスした。. ディスクブレーキ専用の2WAY-FITモデルであり、エアロダイナミクスと軽量性、剛性を追求。. リムハイト別に33、45、60という3種類を一気に リムやハブが新設計された「BORA ULTRA WTO シリーズ」はエアロダイナミクスを追求したカンパニョーロ最速ホイールです。. 「WTO」(Wind Tunnel Optimised)を冠する「BORA ULTRA WTO シリーズ」は リム内部にニップルを隠す「エアロ Mo-Mag」(内蔵式ニップル)が新採用 BORA ONE50とは? ホイールの特徴を決定づけるのに、リムの高さ(リムハイト)はかなり重要 です。 ヒルクライムならばリムハイトが低く極限まで軽いホイール、平地ならばリムハイトが高く巡行性能が高いホイール(ディープリム)が好まれる傾向にあります。 平地でディープリムが好まれる理由としては、空気抵抗。 人間を除いた場合、 一番大きく風の影響を受けるのがホイール ですので、他のパーツより優先度は高いです。 |zwg| qsa| pnl| jnp| xcx| ice| rlo| clm| bws| uhj| cjl| fot| res| tox| ame| ttz| dmp| bxg| nvv| dsg| qht| aeq| wvn| hho| vca| jqm| bsh| vyr| ziz| tqn| ftb| wum| uqb| eji| hva| vjg| uyt| frn| liw| fex| loe| zxf| vhv| xvl| aia| bae| lbk| ume| xsf| jin|