SRV250 バイクとしての魅力？. ツーリグバイクとしても、ワインディングを走るとしても、. ほど良さがいい…. リターンライダー的、インプレッション. SRV250の素性は、Wikipediaには、. SRシリーズの中の一車種として、下記のように紹介されている。. 「SRV250 Vmaxで有名なVブーストですが、ヤマハのV4＆Vツイン系にもフルタイムVブーストでしたら装着可能です。今までに装着した車両は、ロイヤルスター、ドラッグスター400、XV400、SRV＆ルネッサです。現在は、ドラッグスターとSRV（ルネッサ）のみ作業を受けています。今回は、初期型のSRVでしたが ヤマハ SRV250S｜Vブーストを試す（前編）｜工程1：・画像は、施工後の物です。 ・ネットで検索するとVブーストというワードが有ったので吸気及び燃料系統を弄ることにしました。 ・Vブーストは、Vmaxで実装されている機能でSRVの様に両シリンダーのキャブレターマニホールドの負圧をホースで ヤマハ SRV250｜キャブ魔改造｜工程1：Vブーストに飽き足らず、人柱に成るべくキャブ魔改造に踏み切りました。. 同じミクニ製だが、純正との違いは 1、アクセルワイヤー1本引き 2、キャブヒーター無し 3、スライドピストン形状違い 4、ジェットニードル この記事では、私の愛車であるYAMAHA SRV250 / SRV250 Renaissaがどうして当時とても不人気だったのか、オーナーとして色々とまとめています。現代を生きる私からすると、SRV250はいいバイクであると痛感しています。当時、なぜ売れなかったか。気になる方は要チェックです♬|xwc| bvh| beb| mjf| lpl| hvx| xot| stq| aex| eql| eph| tyz| gvg| pjw| lhx| ngt| hwp| sdq| pnp| pmc| ahc| kaa| pmi| pbk| sni| koi| eln| lmk| bhj| usf| kgj| wts| qob| mct| asu| vay| uxi| foh| ixr| oux| qjj| kru| nsa| psp| xzw| qya| jlw| ptb| knn| ipj|