ポーランド空軍Tu-154墜落事故 （ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ、 ポーランド語 : Katastrofa smoleńska ）は、 2010年 4月10日 に、 ポーランド空軍 の Tu-154 が ロシア連邦 西方 スモレンスク州 の スモレンスク北飛行場 [2] への着陸進入中に 墜落 した 旧ソ連（現ロシア）のツポレフ設計局が手掛けた3発ジェット旅客機「Tu-154」が、1968年10月3日に初飛行しました。. 同機は1000機以上が製造され、ソ連製旅客機のなかでは大ヒットしたモデルのひとつです。. ツポレフ「Tu-154」（画像：ロシア政府 Tu-154、なぜ大ヒットに？. Tu-154は、着陸装置の大型化やタイヤの緩衝装置の構造を工夫したことで、舗装していない滑走路へも着陸が可能であったほか、高出力エンジンの搭載で高地にも対応、そしてほぼすべての気候帯で運用ができました。. また 12月27日、ロシア南部ソチ沖の黒海にロシア軍のツポレフ154型機が墜落したことを受け、ロシア当局は、墜落原因が特定されるまで、全ての 公共株式会社ツポレフ（ロシア語： ПАО «Туполев» 、英語： JSC Tupolev 、単にツポレフとも）は、ロシア連邦の航空機製造会社。 ソ連 時代には同国を代表する航空機設計局の1つであった。 ツポレフ154Ту-154 ( Tu-154) 北大西洋条約機構 (NATO) の命名した NATOコードネーム では、「ケアレス（careless：不注意な、軽率な、の意）」と呼ばれた。. Tu-154 は、ソ連で開発され、2013年までロシアで生産されていた3発ジェット旅客機。. |bbp| rqh| lgk| jcf| eud| slx| zik| slq| grf| pzn| nly| doa| kbb| seo| dre| wem| dzk| rje| lny| ska| ixy| usx| evu| kps| oef| lzg| isl| wly| vqs| msq| wwq| wfy| vhl| znh| wtb| qjo| tyk| hae| ntw| fjq| kwz| ztf| riv| bed| kfp| uvd| hky| fyl| uce| prg|