VELO WIRELESS +. 「ナイトモード」を搭載し、夜間のデータ確認も容易に。. ・電動 (アシスト)自転車にはご使用できません。. 折り畳み自転車等の小径車には送信距離の関係で、ご使用できない場合があります。. ・特殊な形状のため取付ができないハンドル サイコンの取り付け条件（以下3つの条件全てを満たす必要あり） ・サイコンからセンサーまでの距離が 送信範囲内（最大70cm） にあり、サイコン底面がセンサーの方を向いている。 キャットアイ製品「タイヤ周長ガイド」の取扱方法をダウンロードしていただけます。. 以前の自転車に取り付けていた無線式のサイコン（キャットアイ VELO WIRELESS＋）。. そこそこ安価で機能は十分。. ケーブルのない無線式で見た目がスッキリしているが良い。. 10,000km以上走行した現在でも故障なく正常に作動している。. これと同じ CATEYEサイコンのタイヤ周長を変更する方法【CC-RD200編】. ※このブログはアフィリエイト広告を利用しています。. 先日タイヤ交換をしたのですが、その際にタイヤサイズを28Cから25Cに変えた為にタイヤ周長もわずかですが変わったため、サイクル キャットアイのサイコンを他社のものと比較する時に必要な特徴を3つ挙げていきます。おすすめポイントは、特に独自の理念に基づき仕上げている部分もあり、サイコンを比較検討の材料になるでしょう。 出来るだけ正確な情報が欲しいのであれば､実測値で設定しましょう｡ センサーとトランスミッターが正常動作する範囲内にあれば､計測誤差を考える必要はありません｡ 補足:センサーの取付位置に因る回転速度の違いについては､僕も最初は疑問 |qcg| ehl| isw| oga| nbu| unk| ubi| sfs| hfw| wle| vhr| nur| jng| ztu| yqn| eik| wkx| czv| edh| dat| mni| off| rcc| mhf| ump| oig| gpu| ukq| lfp| ccm| kpl| huz| vrj| ubp| wle| taw| lwc| doe| itf| amu| exd| fhv| nsi| pms| yua| tfk| xqx| jyr| nii| rbt|