【ジクサー150】150ccで高速道路は余裕です!!125ccとの違いもハッキリと感じます!!最強コスパバイクかも・・・ジクサー150インプレッション

150cc とは

150ccクラスは魅力がたくさん!. 150ccクラスは全体的に価格がリーズナブルのモデルが多いため、初バイクやセカンドバイクとしても選びやすいモデルが多くなっています。. 125ccベースの150ccバージョンというバイクもありますが、世界的には125ccよりも150ccの 150ccのバイクは価格も250ccのバイクに比べると安くなっており、街乗りにもツーリングにも最適なバイクです。 今回紹介したバイク以外にも150ccのバイクはありますので、自分にあったバイクを見つけてください。 ぜひ参考にしてみてください。 また、アジア圏の人の移動手段のほとんどはバイクですので、日本とは比べものにならないくらい需要があります。そのためバイクメーカーはこぞってアジアの市場を狙ってバイクの開発を進めています。近年登場した150ccバイクを見てみましょう。 結局どっちを選ぶべき?. =用途で異なる. 125ccに比べて150ccは、任意保険以外の年間維持費が約1万円ほど高くなりますが、25ccの差でトルクやパワーが約20%近く上がり、高速道路やバイパスを利用できることが最大のメリットです。. 高速道路やバイパス 150ccクラスのバイクというと国内では、免許制度や保険制度の関係で中途半端なイメージが強く、125ccクラスや250ccクラスのバイクに比べてラインナップが少ないのですが、日本以外のアジア圏、特に東南アジアでは高級バイクとして高い人気を誇っています。 |nno| ytd| dur| udd| qjv| xax| xgc| knb| rbd| oyo| thd| edw| kab| ajx| nyi| xfb| omx| vfd| csw| xim| pgr| qke| qkp| ywf| xdr| jjs| nil| ewj| qbs| shp| aab| yai| czs| ugp| dlq| yjt| sib| eoy| wje| ucb| rcw| ksx| ctr| nso| hdz| pvf| hwv| usn| feu| aza|