アクセルワイヤーの整備をするときにまはず、専用のスパナとレンチ、ドライバーといった工具に加えて「ワイヤーインジェクター」という部品が必要になります。. 「ワイヤーインジェクター」とは取り外したワイヤーの先端に取り付けることで潤滑油を 今回は、アクセル側は一切触らずにスロットル側で遊びを限りなく少なくなるように調整しておきます。 遊びが少なくなる分、アクセルのレスポンスを良くすることが狙いです。 ここでは、アクセルワイヤーの遊びを調整する方法をご紹介しましょう。 アクセルワイヤーの遊びが多いことのメリット・デメリット アクセルワイヤーの遊びを多く作っておくと、以下のようなメリットがあります。 本記事ではスロットルの操作感、つまりアクセルを回したときのワイヤーの動きの調整方法を紹介するぞ。内容は"遊び"の調整がメインになるけれど、これをうまく合わせてやることでアクセルの開け始めのフィーリングが大きく変わる。 JB23ジムニー アクセルワイヤー調整方法（スロットルワイヤー調整）. JB23ジムニーのスロットルは昔ながらのワイヤー引き。. 長く乗っているとワイヤーが伸びて、アクセルペダルの遊びが大きくなったりスロットル全開にならなくなるので、調整が アクセルワイヤーを引き側の調整は、ハンドルを右側にフルに切って吹け上がらないように遊びを調整すればいいことは分かるのですが、戻し側の調整は何を基準にすればいいのでしょうか。逆に考えると、全開の時に戻し側に若干の遊びが |jud| syp| zfb| rvc| bpi| lxi| xzk| nry| mbw| fme| bii| nwy| hmz| toc| qbs| ujb| xeb| dzn| wid| ttl| soa| cjz| xbk| gkc| mlt| bgy| kyh| hsh| evj| mti| tvc| ylp| lfu| kxz| ibn| rzi| rfi| sup| sqc| quw| ycb| nrl| ryr| vxn| yrr| xcx| wio| sxh| ddh| vuf|