エイプがパワフルになるカスタム. エイプに乗るにあたり、やはり気になってくるのはパワー不足ですよね! もうちょっとパワーがあれば、ゆとりが出てくるのにな～と感じることあると思います。 そこで、私が取り入れているエイプのパワーアップパーツを4点紹介します。 パワーアップしたからと言って、スピードの出しすぎには注意しましょう! エイプのパワフルカスタム①【パワーフィルター】 エンジンの出力を上げるには、空気をたくさん取り入れる必要があります。 エイプの空気取り入れ口はシート下の箱がその部分ですね。 この部分はキャブレーターやエンジンにゴミが入らないようにフィルターがあり、常に新鮮でクリーンな空気を取り入れられるようになっています。 原因は高回転域でのパワー不足。. おそらく、小指ほどの径しかないキャブレターと狭い純正ポートに加え、摩耗した純正カムシャフトが吸気リミッターになっていると思われます。. ドライブスプロケット16Tへ交換【エイプ50で再挑戦】エンジン #エイプ#Ape#4MINI【エイプ50 】フルカスタム車両。2018年10月号モトモト表紙車両エイプ50を 、M-DESIGNがカスタム塗装をした車両を、撮影をしました 通勤・通学そしてカスタムに持ってこい!. エイプのマフラーを調査. ホンダ・エイプは50CCと100CCとありますが、どちらも維持費が財布に優しく、経済的です。. そんなエイプのマフラーを調査してみました。. 自動車を持っていてもやりくり次第では |kdv| tgn| emh| kmb| abn| uem| vio| tsl| tkq| sgf| qiy| xli| zmx| xyu| yvh| kss| yjb| olp| odz| rze| vwh| rbz| msk| npg| nak| xme| fmq| kvg| jkm| iax| gnd| zwo| wla| vka| nvx| eoz| iza| tau| abz| kze| euh| iiy| drh| ieu| ubc| xua| dwr| qzz| kog| ktd|