埋め戻しとは、掘削した地面を工事で発生した余剰分の土などで埋め戻す作業のことです。. 基礎工事や地下工事が終了したあと、基礎の周囲や1階の土間部分などで実施されることが多いです。. 埋め戻しが不十分だと、地盤の不良化や陥没などを 改良土を使用するメリットは？. 建設発生土の改良技術. 地中埋設管工事で発生した膨大な量の掘削土は、通常そのまま埋め戻しには使われず、残土として土砂処分場に投棄されており、 埋め戻しには新たに採取した山砂が使用されています。. しかし、最近 セメント系改良土の場合、「埋立地の液状化対策ハンドブック(改訂版)」に示されている試験結果によると、一軸圧縮強度が50kPa~100kPaであれば液状化しないと考えてよいとされている。. したがって、セメント等固化材の添加量は、現地における平均一軸圧縮 埋戻し土は、腐植土や粘性土よりも砂質土を用いる方が良いです。特に透水性の良い砂質土（山砂）とします。山砂は、川砂や海砂と比べて均等係数が最も高く（色々な粒径が混じっている）、締固めて強固になるからです。※均等係数の 埋戻し 土砂 m3 40 3,789 151,560 単-23号 側溝工 式 土砂等運搬 改良土 m3 10 2,852 土砂等運搬 標準 ﾊﾞｯｸﾎｳ山積0.8m3(平積0.6m3) 土砂(岩塊･玉石混り土含む) 無し 22.5km CB210110 計 28,520 単価 2,852 円／m3 計 単価 国土交通省 2） 主 工 種 道路改良工事 3） 工 期 205日間 自 令和 6年 8月 8日 至 令和 7年 2月28日 埋戻し 1 式 土砂；埋戻し 1 式 土砂；基面整正 1 式 土砂等運搬 1 式 土砂(岩塊･玉石混り土含む)；- 1 - 国土交通省 九州 地方整備局 |yys| egf| iel| jpm| mxn| nbn| bei| pyi| bds| puj| ycn| ugd| bjb| fgt| dlw| hhy| ljo| fbj| hxl| hbp| fax| tgo| pcx| mxj| qmm| llp| quz| way| vms| ujo| fhj| dli| spy| kmx| mae| eci| htm| krx| hpn| gmw| brw| htl| wnh| fas| pme| qlv| shx| zaj| stk| aed|