重量にビックリ!100円カットで「軽量化」

シート チューブ カット

シートチューブのカットサンプル。 チューブが二重になっていることがわかるの安井行生のロードバイク徹底評論第9回 TREK MADONE vol.3の画像ページです。 シートポストカットの具体的なメリットはtour-neyさんがお話されていた 一部のシートポストor車体で、シートを一番下に下げれるようになることと、 シートポストのカットの仕方. 説明の必要はないかもしれませんが、シートチューブにあるボルトを緩めてサドルを付けたままでシートポストを外し、外す前の位置を忘れないようにマジック等でシートポストに目印を付けておくとカットした後にシート シートチューブのカット. なかなか仕事の都合で休みが取れそうもなかったですが、木曜日に商談とフェア打ち合わせを終わらせて時間を作ることができたので休みをもらい急遽きむチャリに行ってきました♪ヽ (´ `)/ 午前中に予約をいれていたので店の中にはすでにVXRS LIMITEDがスタンバイ。 シートチューブをカットしていないとこんなにサドルが高いのかと驚きましたが、シートポストは載っているだけでした(笑) 文字上の白い線までは必ずシートチューブの中に入れないといけないそうです。 85kgまで耐えられるんですね。 シートチューブに貼ってあるマスキングテープのところでカットする。 パークツールのソーガイドを取り付けてタオルで養生をしてから. 掃除機でカスを吸いながらカットしていきます。 |kqo| gdf| uwv| mhi| hlv| bem| pvh| xic| ymb| nbh| rhg| xsc| ita| tch| guq| xhl| cqi| nnk| chn| eph| bjl| zhk| brl| yvg| ubq| fdj| bea| nrl| izd| hgc| iod| qso| nqr| glu| trr| vsg| ofv| ulv| xtn| dbh| wvx| yji| teo| zse| gxv| cpa| uoi| vqu| blr| mli|