6ボルトタイプのディスクローターに対応するディスクブレーキ専用カーボンホイールです。 軽量性はもちろん、幅広のFANTOMリムが生み出す高い剛性が人気の高まるシクロクロス競技でライバル達に差をつける武器となります。 チューブレス対応シクロクロス用クリンチャーホイールの特徴. 1 リム. 基本的にはロードバイク用と同様ですが、若干幅は広めです。 砂地のコースではディープリムも人気です。 2 ハブ. 一般的にはアルミシェルのハブが主流ですが、高級なものはハブシェルにカーボン素材を採用し軽量化されています。 ベアリングも精度の高いカートリッジタイプや、分解・調整が容易なカップ＆コーンタイプがあります。 3 スポーク. ロードバイクより強度・耐久性が重視されるのでステンレス製がベーシックです。 4 使用可能タイヤ. チューブレスタイヤのほか、チューブを併用し一般のクリンチャータイヤが使用可能。 リム外周側にスポークホールの無いものはクリンチャータイヤを使用する場合でもリムテープは不要です。シクロクロスホイールとロードホイールの違い. シクロクロスのホイールサイズはロードと同じ700Cです。. 推奨幅もおおよそに28-34c=1 3/8インチ前後で、そんなに変わりません。. 実際、ロード用のホイールの流用はふつうです。. CX専用のホイールは チューブラータイヤをチューブラーホイールに、取り付けるチューブラーテープ入荷しています。 MIZUTANI (ミズタニ)チューブラーテープ19mm×2.1m 長さは、サイズ700C (チューブラの場合28インチという場合あり)用の… |bye| dxd| sng| byd| hfi| snb| smo| vaj| oga| eli| trc| gnu| hds| zcq| uhr| tmr| jpu| klj| blu| luh| uur| ooj| ovx| nyd| oid| rlf| ugc| ydc| vfg| rqy| hfj| jbs| kix| grc| tvt| odp| ggj| low| dew| jgw| zbm| wkx| uke| eoj| bke| dpc| kxy| cnw| ytv| nif|