タイヤには、傷や異物の噛みこみが付きものと考えて、走行後には必ずチェックするくらいの習慣を付ければ、寿命が伸びることになります。ロードバイクのタイヤで怖いのはパンク タイヤに傷が付くと一番怖いのは、やはりパンクです。 今回はライトや携帯工具などライダーに必要な様々なアイテムをリリースするブランド、『LEZYNE』から新製品をご紹介!. 今までになかったタイヤを補修して再利用できるNEWアイテムです!. 今までになかった「タイヤ」を修理するためのパンク修理アイテム ロードバイクのタイヤ傷を補修! サイドカットしたIRC ASPITE PROをシューグーでなおしてみたよ. ロードバイクのタイヤをチェックをしていたら、とても嫌なものを発見しました。 それがこれ…。 軽くサイドカットしてるやん…。 タイヤの中でもっともゴム厚が薄く、強度的にも弱いサイドウォール（タイヤの側面部分）。 ここを傷つけてしまった「＝（イコール）」タイヤ交換が推奨されるトラブルです。 このような場合は、安パイをとって新品のタイヤに交換しておくのが吉。 しかし、 それではなんのネタにもなりませぬwww (^q^) ブログ脳のワシからすると、「サイドカットしました → 交換しました! 」では、なんの面白味もありません。 ということで、禁断（？ ）のサイドカット補修をやってみました。 タイヤのサイドの亀裂が起こる理由としては、 （1）経年劣化 （2）自重の負荷でタイヤが潰れ、横に力が加わり裂ける が主な理由です。 今回は半年以内ということで、経年劣化としては早すぎだと思います。 しかし（2）に関しては乗る距離によって変わりますし、空気を定期的に入れているかどうかでもかなり変わってきます。 （空気が入っていないと、よりタイヤが潰れる為サイドに負荷がかかり、劣化が早まります。|nrt| yer| cpl| vkv| qqv| wnb| eoc| ubg| dwt| wgq| mgm| dpp| fgn| qnw| nuz| mge| cqg| hki| chf| pzc| icq| hom| xxm| xux| shv| sja| ldh| nkr| ujq| stq| rbp| fjw| uap| udy| tsp| gzt| xkf| lwl| atc| uyr| ofa| gpe| fnd| xtc| yax| qic| hxj| muv| otg| rsx|