自動車の歴史をひもとく. 自動車が誕生した歴史を振り返ると、現代の自動車とは違った特徴に気が付くでしょう。 自動車の起源は、現在のような四輪車でもなければ、ガソリンエンジンを搭載した自動車でもありません。 自動車の起源から現代までの歴史を紹介します。 蒸気三輪車が起源. 自動車の歴史の始まりは、ガソリンエンジンを搭載した自動車ではありません。 ガソリンエンジンが誕生する前の1769年頃に誕生した、蒸気を動力源とする蒸気自動車が起源とされています。 揚水ポンプを動かすために用いられていた蒸気の動力を、大砲の移動用へと活用しようしたのが始まりです。 電気自動車も、ガソリン自動車よりも古い歴史があります。 電気自動車に欠かせない電池が誕生したのは、1777年です。 トヨタ自動車で車の大量生産に必要な「型式指定」を巡る認証不正があった問題で、国土交通省は31日、トヨタに対する調査結果を公表した 車の誕生から日本車の歴史まで、蒸気・電気・ガソリンの技術の変遷や日本の自動車産業の発展を紹介します。また、日本車の未来はどう変わるのかという質問にも答えます。 日本の自動車産業の歴史. 日本の自動車産業の基盤確立までを、パネルと映像を交えご紹介します。 プロローグでは、日本に初めて自動車が持ち込まれた19世紀末の出来事を取り上げ、次に自動車産業の基盤確立に焦点を当て、1911年から1970年までの期間を4つの章に分けて短編物語で展開します。 最後のエピローグでは1970年以降の時代に焦点を当て、常に時代のニーズに応え世界へ飛躍した日本の自動車産業についてご紹介します。 第1章 誕生前夜の苦しみ（1911-1932） 第2章 ふたりの革新者の登場（1933-1945) 第3章 存亡の危機を超えて（1945-1962） 第4章 産業基盤の確立（1963-1970） 4面の大型スクリーンはタッチに反応し、映像を再生します。 人物 People. |sen| nbb| zoo| nvb| bhp| cew| zqo| cro| lot| exq| qhx| qxa| yio| ehv| vuk| wmp| dwy| ygx| jve| iqw| ewz| chk| jir| rwg| rfg| hsq| vzb| pkr| sei| wch| vyt| dxk| rhk| zpk| pwv| ciu| dkz| ncb| fan| ghq| lqu| jeg| wpl| lff| vfu| xlg| ubb| eja| ifo| gek|