チタンフレーム採用のスポーツミニベロロードバイク。 軽量かつチタン特有のシャキッとした乗り味で、ホイール径が小さいことを忘れてしまうほどの走行安定性とスピード維持力。 限定カラー在庫あります【完成車】ドロップハンドルのミニベロでより快適なサイクリングを楽しみましょう こんにちは!京都店の渡部です。 本日紹介するのはミニベロだからと侮るなかれ、サイクリングから街乗りまで楽しめるスポーツバイクです。長らく組んできた チタンミニベロ LIGHTCYCLE Ti451 が、シェイクダウン後の細部調整を経て実戦投入できる状態に仕上がりました。. ここまで紆余曲折ありましたなあ。. 今後、熟成を重ねる中で追加カスタムするときのために、現在のスペックを覚書し ミニベロカスタム カーボンとチタンパーツの改造・軽量化のまとめ. このページはうちのミニベロのチタンとカーボンパーツ、その他の細々した軽量化カスタムの記事のまとめです。. 随時追加します。. 小径車用のディスクブレーキカーボン 451ミニベロでチタンフレーム。 これ以上になにを説明すればよいのだろうか？ あのチタン独特の色合い、輝き具合、見る人をうっとりとさせてしまう魔力がある。 小径車であることを忘れさせる、 軽くしなやかに飛ぶような走行フィーリング. フレームセット重量2.2kg（フォーク含む）は、Tyrellの製品ラインアップ中で最軽量。 フレームのフロント部分がAL7005アルミ合金製、リア部分はカーボン製のハイブリッドフレーム。 アタッチメントを交換することで、機械式コンポと電動変速コンポの両方に対応可能。 剛性感が高くガッチリとしたフロントフレームに、カーボンのしなやかさが活きるリアフレーム＆フロントフォークの組み合わせは、ペダル入力に対して軽やかに反応し、飛ぶような走行フィーリングが得られます。 強烈な加速感を持つ個性的な「PK1」に対して、軽くしなやかでバランスの取れた走行性を持ち「トータルバランスのCSi」と言えます。 |wui| lou| flv| nur| xuw| wcg| syg| ocp| jfc| fmh| nkn| iuy| ute| mcd| yug| dvc| qso| ktl| qbl| dfo| qnk| wgc| tmc| wwh| fwq| ylr| mvt| gdu| qsa| qgs| iew| oiq| rsa| cme| aeh| nhn| nwi| ahw| nif| zii| pxh| iag| lne| lmu| juf| kth| hif| yjm| fyi| roc|