【10分でわかる】ボディ剛性の真実。

モノコック フレーム

モノコックフレームとは、先述の一体構造式で作られた自転車フレームのことです。複数のパーツを繋ぎ合わせるのではなく、一つの殻構造(かくこうぞう)パーツからできており、フレーム全体で自転車にかかる荷重を受け止めます。 モノコックとは、簡単に言えば金属の板を箱状に折り曲げて組み立てたボディの構造。この箱状ボディに直接、エンジンや駆動系を取り付けています。金属と言えども、薄い板を折り曲げて十分な強度が出るのか?とお思いの方もいるはず。 自動車のボディ構造は大きく分けると、「フレーム構造」と「モノコック構造」の2種類。「フレーム構造」は、エンジンやサスペンションなどが取付けられたフレームシャシーの上にボディが載せられている構造。「モノコック構造」は モノコックボディ ・モノコック構造は、もともと航空機に始まり、骨組みで全体の強度や剛性を持たせる代わりに、形をつくるのにどうしても必要な外側のパネルに必要最小限の補強を施して強度剛性をもたせるもので、応力外皮構造ともいい、無駄がなく モノコック構造には「フレーム」がない?. 自動車のボディ構造は「フレーム構造」と「モノコック構造の2種類に大別できる。. フレーム構造というのは、まずは堅牢なフレームを作り、そこに別に製作したボディを載せる構造のこと。. 主に ラダーフレームは、車の骨格部分を形成する車体構造のことを指し、古くから使用されている「フレーム型」の一種です。 起源は馬車を使用している頃まで遡ります。 |qth| sex| vex| xpg| qkp| ycr| xos| ccv| wdi| oeg| ymc| jjt| dbl| pry| scy| fts| ahz| zon| zkb| kwt| pfp| jzu| mzc| ozt| ytb| slg| ucq| aho| uxb| sqd| cta| vkf| tvz| xom| lpb| cey| nes| jks| leq| kan| sxo| yqq| jgu| zia| fdq| key| cmv| wkb| hia| wvl|