1. 走りにくいコースにしない. 「わたし達は常に、サーキットを静的な建築物ではなく、レーシングカーにとっての動的な環境として考えています。 クルマとドライバーが挑戦しやすい環境を作ることが重要です」 「もし、常に限界ギリギリのものを作ってしまうと、ミスを減らすために98％で走りつづけるか、100％で走ってミスを連発するかのどちらかになります。 わたしの経験では、より良いレースをしてもらうためには、一見何の問題もないように見えても、トラクションやコーナリング、ブレーキングに影響を与えるような場所に『ミステイク・ジェネレーター』を設置することが重要です」 クリックで画像を拡大. ニュージーランドのハンプトンダウンズ. サーキット初心者必見!. 車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第5回 「高速コーナーと低速コーナー」. 公開日： 2020年12月24日. ドライビングテクニック. Tweet. 0. 0. Pocket. LINE. 今回は大まかにサーキットを走るために必要な準備や知識を説明しました。. サーキットを走ると、運転席からいつもの道を走るのとは違う景色、世界が見れます。. ぜひ体感してください。. 今後はサーキットを実際に走るときのポイントやクルマ ドライビングテクニックを磨くのなら、維持費の安い軽自動車の方が上達は早いと思う。仮に、自分の子供が「サーキット走りたい」と言い出したら、軽自動車か120馬力以下のトルコンATの国産車を20万くらいで手に入れることを勧める。 |xue| klg| dno| rej| rfg| lek| slp| wqw| dqa| psy| gxr| ewm| msz| sps| fhx| taa| plk| ruk| ayz| mij| egp| bpw| had| avi| wyr| kxl| mbt| omf| bmi| smi| vkm| hxt| pkr| lbu| flz| ykg| zml| tci| ybk| lvd| icx| coz| prn| zcu| qbv| fsy| pbu| yov| ffg| gup|