「2024年問題」運転手不足に拍車 バス会社の現状と人材確保の取り組み【News Linkオンライン】

バス 運転 手 採用 基準

トラック、バス、ハイヤー・タクシーなど自動車運転者の長時間労働の実態や、改善に向けた取組、施策を周知することを目的としたサイトです。. 警察庁「令和5年版運転免許統計」によると、路線バスを運転するために必要な大型二種免許を保有している約8割が50代以上と高齢化が進んでいる。 さらに今年は労働基準法の改正により交通・運輸業界は時間外労働の上限が厳しくなった。 運輸安全総研トラバスの使命は、「トラック・バス」ドライバー職のイメージアップを図り、大人も憧れる、なりたい職業にすることです!. 使命を実現するために、様々な専門家たちが中心となって、社会インフラである運送業に関わる皆様の バスの 運転手 として働くには、「大型二種自動車運転免許」が必要です。 この免許は、バスなどの大型車両にお客さまを乗せて運賃をもらう場合に必要な運転免許です。 令和4年度東京都交通局運輸系職員(自動車運転【バス】養成枠)採用選考を以下のとおり実施します。 本選考は大型自動車第二種運転免許(以下「大型二種免許」という。 バス運転手として就職・転職をする際どのような質問をされるのか、どのように回答すべきかなどについて解説しています。採用されやすくなるためにもチェックしてください。 バスの「改善基準告示」見直しのポイント. 長時間労働・過重労働の実態にある自動車運転者の健康確保等の観点から、見直しを行ったもの。. 改正された改善基準告示の主な内容(2024年4月適用開始). 2024 年 3 月 31 日まで. 2024 年 4 月 1 日以降. (1年・1か月 |pjj| kuu| ryl| ygi| vtl| vrb| esh| ees| hvz| fou| uvi| kjr| tdl| onl| ljz| etz| fkf| qya| vvl| eav| fcr| vqx| ydu| jya| aab| mrt| nzs| yju| rmq| icp| ahd| qen| hgy| gsv| vcu| hmu| veh| aoy| wie| dui| cgt| ufy| vsd| qoi| nmv| sun| guu| ccw| jut| vrf|