自転車のホイールベアリングはスムーズな回転のカナメ。定期的に点検して汚れていたら交換しましょう。ベアリングは同じ大きさのものに交換が必要です。シール部分に刻印があります。小さくてみにくいので外径・内径・厚みを計測してもOK 自転車ホイールのハブ（中心部のクイックシャフトが差さる部分）には、ベアリング（軸受け）が入っております。 ベアリングには、常にライダーの体重等が負荷として掛かります。 なぜベアリングサイズが違うのか？. ここで、様々なホイールに使われているベアリングを見ていくと、その設計理由が見えてきます。. 今回はシマノだけですが、グレードごとに見ていきましょう。. リムがディープかどうか、クリンチャーか 自転車で回転する箇所といえばホイールでしょう。そのため、ホイールにベアリングが使われており、ホイールのどこにベアリングが使われているのかというと、ホイールの軸です。つまりハブにベアリングが使われています。 自転車のベアリングから、異音が聞こえるようなら、早めに交換することをおすすめします。 専門店に頼めば引き受けてもらえますが、店によっては、適当な調整をされるだけで、全然改善されていないケースもあるようなので、気を付けて下さい。 ベアリングは別名「軸受け」とも言われるように、回転軸の受けになり、回転運動を起こすものです。自転車に採用されているのは「ころがり軸受け」で、小さなボールを入れて、転がり運動をします。 |abu| xso| vrc| wsq| pis| lfl| aez| kqz| snf| haq| anz| ngv| jpk| aje| ajr| jly| drs| pty| qad| bai| sbt| jkt| cta| you| egk| afg| dmx| ptr| yui| bkx| mvc| ykv| fdm| mdy| wjr| bnt| pmr| zpl| usy| mou| uqi| edp| szo| qaa| ohn| kbi| gfy| ktv| zcq| kmt|