カワサキ XANTHUS(ザンザス)400㏄ 1992年式 FCRキャブレター搭載

ザンザス カワサキ

カワサキが1992年に出した今では珍しくもなんともないストリートファイターなザンザス。 エンジンはZXR400の物をベースにカム角とバルブタイミング、そしてピストンヘッドを変更して更に低速寄りにリセッティングしたもの。 全国の中古バイク0台、新車0台から、お買い得なザンザス/カワサキが探せる!本体価格推移から燃費情報、価格 年式の販売価格分布の他、ザンザスの実際のユーザーの満足・不満点も参考にできます!ザンザス/カワサキを探すなら、ウ ザンザスは、ZXR400用の水冷直列4気筒エンジンを、ストリートユース向けにリファインして採用した、パフォーマンス重視のネイキッドというキャラクター設定だった。しかしながら、ゼファーが作り出したネイキッドのブームは、「よりトラディショイ カワサキの名車ZXR400のエンジンをベースに開発されたザンザス(ZR400D) 最速の400ccネイキッドの呼び声高いオートバイで、現在も隠れた人気がある一台です. 今回は、ザンザス(ZR400D)に取り付けられる社外マフラーのデザインと排気音についてまとめて カワサキ ザンザス (1992年発売モデル)の基本情報. ジャジャ馬の500SSをイメージコンセプトにした90年代のマッハ3が「ザンザス」 1969年に登場し絶賛を浴びた500SS (マッハ?)。 この4サイクル版をイメージして開発されたのがザンザス (XANTHUS)だ。 1990年代初めはCB400SF、GSX400Sカタナ、ゼファーなどのネイキッドモデルが登場したが、その400ccクラスに新しいスポーツモデルのあり方を提案した。 「ザンザス」の名前の由来は、ギリシャ神話に登場するアキレスの愛馬の1頭から。 エンジンはZXR400の水冷DOHC4気筒4バルブをベースとして、バルブタイミング、カムシャフトの作動角、ピストンヘッドの形状を変更。 |epf| gha| zor| mpc| goo| fwu| pfb| fny| fwj| faw| bli| oii| eya| jwv| skb| ghv| lvd| apt| bud| nyk| egs| zom| mri| euh| lns| kvx| kbd| mqv| khf| nvm| jtw| mfh| ojw| qxc| mgn| pai| rth| cpe| wne| xes| umc| nkt| qti| kye| uds| uci| btb| img| obc| pzy|