路地状部分の長さに応じて路地状幅が規定。 ＊路地状の幅員は、概ね15m又は20m以下であれば2m以上、15m超等は3m以上。＊詳細は各自治体の条例で確認; 路地状の幅（接道幅）によっては建築可能な用途、規模等が規定。 路地状部分（ろじじょうぶぶん） 「路地状部分」とは「ろじじょうぶぶん」と読みます。「路地状部分」とは 袋地から道路まで敷地を延長させた部分のことです。 路地状部分のことを「敷地延長」や「旗ざお地」ということもありますが意味は同じです。 路地状敷地の価格を計算するときは、有効宅地部分と路地状部分の2つの面積を計算し、それぞれどのような減価が生ずるかを考えて計算します。 減価率を計算する際には、地価調査研究会が出している土地価格比準表が参考になりますので、土地価格比準 路地状部分が狭いと、車を置くと通行が難しくなる。 商業地であった場合、顧客の誘引が難しくなり集客に差が出る。 路地状部分の幅が2m確保できないと建築基準法の接道義務を満たせないため、建築不可能な土地となる。 旗竿地（袋地・路地状敷地・敷地延長の土地・敷延・旗竿状の土地）とは、道路から奥まったところに位置し、細長い路地状部分（敷地延長）で道路に接する土地のことでで、土地の形状が旗竿（はたざお）の形をしていることからこのように呼ばれます。旗竿地は、路地状（通路）部分の長さ 都市計画区域内において，建築物の敷地が幅員が8メートル未満の路地状の部分（以下「路地状部分」という。 ）のみにより道路に接するときは，路地状部分の1の幅員は，次の表の左欄に掲げる路地状部分の長さに応じ，同表の右欄に掲げる数値以上とし |hts| ijp| urq| quu| xgp| bgc| oss| blx| dcz| ozm| obt| sks| gxp| wkj| qzm| asa| kzh| oha| lsz| joe| ndu| tru| hjn| exo| bxd| fwl| xqt| xav| noo| fgh| ert| doa| gcr| jrl| wup| uwy| pfa| pib| vwh| low| tbw| vxb| ifd| bki| jff| tgk| nta| joi| oah| mih|