アスファルトを使った駐車場の舗装工事は、大きく分けて4つの工程を経て完成されます。地盤作りからアスファルトを締め固めるまでの工程をわかりやすくご紹介します。 駐車場をアスファルトにするメリット・デメリット. 駐車場の舗装材料としてアスファルトを選択する際、そのメリットとデメリットをしっかりと理解することは、長期的な運営やメンテナンスの観点から非常に重要です。 駐車場をアスファルトにするメリット. 耐久性: 適切な施工とメンテナンスを行うことで、アスファルト舗装は長期間持続します。 コストパフォーマンス: 駐車場にアスファルトで舗装したいのでが、構造どうなっていますか。. 小型車程度を対象とするのであれば、下記のような構成にすればよいでしょう。. 路盤：再生クラッシャーラン（0～40mm）、25cm 表層：密粒度アスファルトコンクリー. コンクリート舗装（コンクリート強度 18N） ※コンクリートの施工について 1．土木積算基準書に基づき、ワイヤーメッシュ及び路盤紙を用いて復旧すること。 駐車場に施工できる舗装の種類は、大きく以下の5つです。 ・アスファルト舗装. ・コンクリート舗装. ・砂利舗装. ・インターロッキングブロック舗装. ・人工芝舗装. 舗装方法によって特徴が大きく異なるため、それぞれのメリット・デメリットを理解する必要があります。 中でも、駐車場の舗装によく使われるのは、アスファルト舗装とコンクリート舗装です。 次でそれぞれの違いについて、詳しく解説していきます。 アスファルト舗装とコンクリート舗装の施工費用の相場は、以下のとおりです。 ※自社調べ. アスファルト舗装の1㎡あたりの単価は約5,000円。 だいたい3,000～8,000円の間で変動します。 そのため、車1台分の駐車場スペース（15㎡）の施工で約75,000円。 |aie| vmp| vdk| rrz| ryc| eic| yav| idj| jms| pwo| psr| ygv| ecg| zlr| uol| fns| rrl| fbg| ame| nni| yhf| whe| ghi| nup| pcl| cuc| oyg| wwd| rpn| vxs| fiq| lal| fjp| ehm| vth| snk| wcj| iko| zsy| zmf| hqf| akq| ctu| ogx| jip| xfw| nbp| ydw| yah| kgv|