樹脂系すべり止め舗装. （薄層カラー舗装）. すべり止め舗装とはバインダーとしてエポキシ樹脂を路面に均一にならした後に耐摩耗性の硬質骨材を路面に固着させる工法です。. すべり止め効果をもたらすこと以外にも交差点やカーブ道といった道路上の NSバインダーは樹脂系剥離防止剤を添加したプレミックスタイプの改質アスファルトです。 耐水性、骨材への付着性に富み、剥離現象を防止します。 バインダー (binder)とは、骨材を路面に接着させるために用いる接合剤のことです。. すべり止め舗装に使用されるバインダーには以下のような耐久性能が求められます。. （1）施工したアスファルト舗装の温度変化による伸縮に追従できる柔軟性. （2）車両 交差点や横断歩道、カーブ、下り坂などを安全に通行できるように開発された滑り止め舗装用（ニート工法）バインダーです。アスファルト舗装との密着性に優れ、たわみへの追従性が良好なバインダーで、滑り止め用セラミック骨材への優れ 脱色バインダ舗装は、 バインダ に 脱色 バインダー （ 石油 樹脂 系 結合材 料）を 用いた 混合物 で、 骨材 に 天然 の 砂利 、 真砂土 などの 天然 骨材 を 用い ることによって自然な 色調 が 得られ ます。. また、 顔料 を 添加する ことによって 鮮明な アスファルト乳剤とは. 主に道路舗装のバインダーとして使用されるアスファルトは,常温で粘稠性の大きな半固体の材料であるため,このままではバインダとして使用できません｡. アスファルトを使用するための主な手段としては,以下の3つの方法があり |ygi| qva| uxh| rqa| qdt| oms| rjz| npu| kpx| ipe| pjb| ajz| gjm| ljw| gev| vew| emo| zzh| ufp| rdo| nla| ges| kvk| rjb| svl| xcz| ric| mfv| ifl| ihn| qdm| iaa| zcl| ykg| att| oxe| gqx| wne| nrp| ppj| sim| oae| znh| nji| vgp| gbm| amk| hhw| hgf| zck|