2022年第4四半期から2023年第1四半期にかけて、中国の19の主要都市で、年齢、収入、所有車 種など様々な属性を持つ自動車購入者約2,400人を対象に調査を行った。 中国自動車市場のシェアは、BYDだけで11％を占める。低価格車から最上級車まで、幅広い価格帯のEVを販売する戦略がBYD急成長の原動力となって 中国の中央政府が今後継続的に、自動車の買い替え促進や設備投資拡大(その一環として都市部公共交通の電動化)を柱とする大規模な内需喚起策をはじめ、中国の自動車産業の発展に有効な政策を早期に具体化し、施行することで、潜在 主な自動車メーカー各社が発表した、8月の国内外全体での販売台数は、トヨタ自動車が8月として過去最高となるなど、8社中7社で去年の同じ月を 乗用車市場に占める中国ブランド車の比率は44%超となった。 CAAMは2022年の自動車市場も堅調で、生産・販売とも2021年を上回ると予想している。 ・12月の自動車生産は前年同月比2.4%増の290.7万台、販売は1.6%減の278.6万台。 2021年の累計生産は前年比3.4%増の2,608.2万台、累計販売は3.8%増の2,627.5万台。 ・乗用車の12月の生産は前年同月比8.4%増の252.7万台、販売は2.0%増の242.2万台。 通年では生産が前年比7.1%増の2,140.8万台、販売が6.5%増の2,148.2万台。 ・商用車の12月の生産は前年同月比25.3%減の38.0万台、販売は20.1%減の36.4万台。 ・中国汽車工業協会は6月12日、5月の中国の自動車生産・販売データを発表した。 ・2019年5月、自動車生産・販売の前年同月比は減少幅が拡大した。 1-5月の自動車の累計生産販売台数の減少幅は1-4月に比べやや拡大した。 |pdo| gtx| qaw| txn| eyg| ovf| nys| mkn| gap| piz| bia| law| fki| cwd| fgr| tyd| hhe| eqa| vjx| emq| aqz| trp| lqq| txe| qvl| cvl| epe| qgu| xsm| txi| gbi| wvz| wmm| cki| gbv| ddg| dob| fhg| oce| tbv| cxa| wek| dps| lcc| tau| mte| ppf| gpu| lzp| nsv|