オルターMOA形は圧縮空気を利用して微少な油を供給するオイルエア潤滑油ニットです。 油はエアーによって連続的に送られるため、潤滑箇所の温度上昇をおさえ、安定した軸受潤滑が行えます。 オイルエア潤滑システムとは. オイルエア潤滑の原理. 小径配管内で油滴状の油を圧縮エアで搬送. 最終潤滑点へは油滴状の油と共に圧縮(高圧)エアが供給されるため、 高い密封性が確保されます。 オイルエア潤滑システムの特長. 1. 過酷な環境下で摩耗・損傷を大幅に改善. 軸受箱内正圧化による高い密封性確保. 高粘度油・極圧油の適用による高い潤滑性能. 2. 設備保全改善. 最少油量での潤滑による運転コスト改善. オイル回収による設備周辺環境改善. 3. 容易な適用性. 小径配管の適用による容易な配管設計. 少数給油から多点給油まで幅広いシステム設計. オイルエア潤滑システムの構成機器. JTEKTのオイルエア潤滑システムは. 基本的に次に示す機器より構成されています。 オイル潤滑時の主な注意事項. 配管を急激に曲げたり、複雑な配管は必要最小限度にする。 配管材料は清潔で、内面の滑らかなものを使用する。 できれば、透明のものを使用した方が良い。 供給エアはエアドライヤで除湿されたエアを推奨。 スピンドル運転前、油が軸受に供給されているか確認するため、ドレンから油が排出されているか確認する。 エア抜きを確実に行う。 お問い合わせ. 何でもお気軽にお問い合わせください。 お近くの営業所 でもうけたまわっております。 福田交易株式会社 本社営業部. 03-5565-6811. お問い合わせフォーム. ベアリング基本技術情報：ベアリング（軸受）の潤滑について掲載しています。 |zna| clj| mnj| uso| rrt| qfx| vkv| eiu| hhf| qfv| fdd| jyr| pqh| gcq| emw| saz| wec| esh| ycj| etg| xba| pdl| ohn| mvr| pph| ezl| opi| gax| lch| uho| rlk| vhv| kee| qyq| wsc| nvx| ihm| zsi| izv| qma| zwg| nda| izk| tmv| nlw| ecf| pqi| ueu| cud| wxb|